大瓦數電動渦輪套件

能夠吹入那麼強的氣...
油耗應該不漂亮!!!!!!!!!!

我第一個是想到缸頭的溫度~
如果油氣濃度不足,很容易燒氣門吧!!

BMW,PORSCHE都在用唷!
而且還是搭配可變式扇葉渦輪一起用!
改善傳統渦輪的缺點~起步轉速太低排氣量不夠帶動渦輪扇葉~
電子就沒有這個缺點~
現行三渦輪都是一顆電子搭兩顆傳統!

p.s.你找到的資料 可能太舊了!

[ 本文章最後由 amachi0323 於 2012-3-22 09:47 編輯 ]

公司做出來的
理當是最理想狀態

一般店家最好有辦法做成這樣啦
所以拿那個評論來用在這

也不為過

我看不太懂你的意思耶，是這兩家廠商做的跟機車用的放一起是懶叫比雞腿的意思嘛?
還是 有廠商願意開發電子的就表示有一定用處，只是說沒用的是不會用在那說難用?

哦哦我懂了，我的意思是，汽車大廠都在用了，就代表有他的作用，不然也不會新車做這樣拿出來賣呀，不是嘛0.0?
我沒說到機車唷!!我覺得機車效果不大！

[ 本文章最後由 amachi0323 於 2012-3-22 11:47 編輯 ]

電瓶供應沒問題
tmax原廠9安培可以喔~已改成12安培
持續供應沒問題的拉
電動渦輪風量可更強~
等飛碟盤送到台灣在一起施工~
還有人考慮到油耗哀~~
玩這個想要有漂亮油耗就別玩了
台灣可能還存在用廢棄推動葉片產生氣流的渦輪才有效巴

[ 本文章最後由 CATUU 於 2012-3-22 13:22 編輯 ]

不知道您在激動什麼?
我不是在說產品行或者不行

是在說
當初汽車廠商設計引擎配置週邊
都是針對您說的那一套下去做配置
整個引擎MAP動力曲線芭拉巴拉全部種種

如今要外掛
無法像汽車廠商如此這樣從頭到尾就是專用配置
只是單純做
一訂做的出來
只是引擎動力MAP曲線效能也許不會太漂亮
(當然即使不太漂亮.還是有效提升效能)

哦哦 ~懂你意思了!
不過我沒有激動啦~~~
人家這叫活潑捏~~~

夜間行車發電機
發電量夠它用嘛
068.gif

不知道效果如何
實在很感興趣 ~~~~~~~~~~

期待版主使用心得和影片 ~~~

期待您上車嘍~  看到底是"效果" 還是"笑果"