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K1心得分享in GTR 補上照片

我原以為會很硬
也是聽別人說才試試看
調出來結果跟自己原先想的很不一樣

K1的阻尼本來就偏弱你可以拿別家的避震來比較看看
所以多條幾段也不至偏硬

回覆 11# cs96383 的文章

小地上組避震是RPM G+沒掛瓶的 感覺有點偏硬!
所以換上K1後就不敢調這麼多段
壓測5~8段 身側6~9段嗎?  大大說的是單人騎乘的時候嗎?
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cs96383 + 1 雙載壓8伸11

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回覆 1# 林宏翰 的文章

k1的吸震效果真的不是蓋的
有試過朋友的車子
回彈效果真是棒K1心得分享in GTR 補上照片8613

回覆 13# goyo520 的文章

我也這麼覺得 真的覺得K1不錯! 我也是騎過朋友的車才換上K1的084.gif

回覆 1# 林宏翰 的文章

我單人都調上7下7這樣~
跑市區~壓彎很順~時速80~90過彎也不會軟腳晃動
遇坑洞也都不會有很大的彈跳
不過如果是連續坑洞~沒解
體重:70~
行程:333
前後輪:R1
16#
QQ人 2012-3-20 23:09 只看這個作者
感謝分享調整心得,K1真的很不錯喔
17#
dao100 2012-3-21 00:10 只看這個作者
裝那個氣瓶保護套
個人感覺很不好看...

回覆 16# QQ人 的文章

如果大大有步錯的設定也可以依起分享阿

回覆 15# basara520 的文章

是喔~沒調到那麼後段耶!  請問預載多少~蠻頭下沉度?
小弟改天試試看!
單雙載的重量幾乎跟我一樣 我得設定昰
小蠻頭下沉2CM 伸側:6
單人:壓側:2-4 雙載:4-6
動力原廠的話 伸側最多調到7
前:601 23PSI 後:R1 25PSI
個人覺得跟胎壓有蠻大的影響 我常跑山路 覺得蠻不錯的