(請益)新勁戰更換DY前叉配件組的實際路感

個人覺得 越濃的油衰退比較快 反之稀的衰退比較慢
我也偏向 用稀一點比較好
前叉做太硬朗沒什麼好處...路感清晰換句話說 就是沒這麼吸震
好的避震應該要如覆平地 才能操控的更好
不過前提行程也要夠 不然緩衝不夠怎麼改都有限...
不過油量真的是重點!!!

的確，一昧的把前叉做硬並不是良策，
但主要是為了把阻尼感做慢，
讓較大坑洞的震動減緩，
且讓過彎以及對硬對四卡鉗的下沉浮度減輕，
但對於連續小坑洞就會比較跳，
不過那種跳反而比較會像是"蜻蜓點水"的微震動。

如果對於一般通勤，10W的前叉油就勝任有餘了，
但受限於速克達前叉的工作環境太嚴苛，
用較稀的油品雖然磨擦阻力較小，
但本身油品耐溫有限，衰退也快，
會挑較濃的前叉油也是為了能撐久一點，
油品衰退了，但本身油質還有一定黏度在，
耐用性也相對高上許多，只是一開始的路感會偏硬些。

就像DY的前叉，出廠是用20W前叉油，
起初路感清晰偏硬，但越用會越Q
而T28的油品設定為5W，新品的路感就極為舒適，
但也衰退的快，約五千公里就會明顯感覺軟腳...

其實前叉油並沒有絕對的品牌和號數，
能符合自身使用需求和習慣的就是好設定。

嘿,大哥你好,
還記得我曾有與您購買YXQ的副廠排氣管
當時我還記得您販賣的價格是700元整
但是我以匯款 卻遲遲沒有收到您的商品
發站內訊息,您也不給予回應,
那請問您...

不會是想賴帳吧...

DY的內管組真的改善原廠前差很多

我是給信霖配的前叉 油是用IP的

每個人的喜好不同
施工之前先跟店家好好溝通一下
看你的需求在哪
針對需求下去做設定
會比較快抓到自己要的是什麼
感謝文章分享