KIWI冷車怠速不穩(熄火)

我的KIWI 100買了六年多  騎兩萬五千公里左右
去年冬天車子開始會不好發  且寒流來很冷的時候   車子發動後   油門吹下去
吃不到油   要在原地空吹一下子   等油路順一點   才騎的動
不過停下來等紅綠燈會有熄火狀況190.gif
後來去給機車行調了混合比    原本2圈   他幫我調到三圈
情況是有好一點  不過好像還是有熄火問題存在107.gif
最近幾個月     車子冷車發動後  怠速很高  後輪轉很快(離合器小彈簧是好的)
我把混合比調成兩圈半   怠速再調回正常轉速
可是在怠速過程中    怠速就很不穩定   一直上下飄動   有時還會熄火
冷車吹油門    轉速也會上不去
騎乘之後車子熱開了   狀況就好很多   只是怠速還是有一點會飄動
(這之中一直試了很多混和比圈數與怠速搭配)   車子還是會有冷車怠速不穩狀況出現
像一般狀況良好的機車  我吹一下油門  轉速會上去  油門放掉後  轉速會馬上將下來
可是我這台KIWI  吹了油門後   油門放掉    轉速會持續3~4秒在三千多轉
之後才回歸正常怠速(不管冷車或入車都一樣有這狀況)
還有怠速有時候不穩定時   轉速在低點時候  傳動那裏都匯發出類似金屬敲擊聲
轉速提高後又沒聽到聲音    我打開傳動蓋   發現是前普利那邊的聲音
車子化油器有全部分解清洗過   阻風門也做動正常
化油器我也有拿新的測試過   裝上新的   還是會有上述這種情況發生
阻風門的線路也正常     腳踩踩發也不會軟軟的
車子熱車後騎乘過程中 也都很順很有力
不知道有經驗的大大    可以給我一點指示的方向檢查出問題嗎
謝謝各位

我之前修過蠻多台這個問題，都是化油器壞了！
既然你說換新化油器也一樣，你看看負壓管有沒有正常，或者氣門間隙

感謝您
負壓管我沒有全部都檢查   只有檢查歧管附近的= =
那汽門間隙是調10條左右吧??

給個方向參考...
化油器三角油針
怠速調太高了
先調怠速後再去"微調"阻風門長度(提速過高就調長一些些)，

今天汽門間隙我也調整過了
調整前 進汽門0.10mm 排汽門0.14mm
調整後 進汽門0.10mm 排汽門0.12mm
不過狀況還是一樣
後來我又把新的化油器裝上  結果情況沒好轉  反而更糟
轉數與混合比完全調不到ok的狀態
我混合比調兩圈    在完全冷車狀態  一發動   轉速就飆超高   過很久才降的下來
這當然我就在等冷車後   把轉數調慢    不過一發動    就一直熄火    再稍微調高   又是處於轉速過高狀態
我快被這台車搞瘋掉了

會不會是油路有問題呀?
之前我也有發生類似問題
結果車行把呼吸管拔掉就可以了
還收我$200 看

將自動阻風門拔下來，轉緊阻風門讓銅針完全伸出，再裝回去。啟動機車調怠速，看怠速穩不穩。
此用意在排除是否阻風門在搞鬼，試試囉。