本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-4-18 12:11 編輯
今天又跑去改傳動,換了FRC後離合器跟普利盤、碗公和珠重
原本是7.5G*6+1000轉大彈簧,中尾省油型配置
起步油門一敗還是很慢,像催一點跟催到底都差不多...
起步衝到7000轉-->掉到6500再慢慢往上升,終轉9600
6500轉55~56、7000轉60~61、8000轉70~71、9600轉84~86
到了錶速70後就要慢慢拖了,就是加速太慢了!
在一般市區馬路也拖不到尾速...
油耗定速56~60的話最高57.9 KM/L
全油門亂催平均65~75有時80以上還有54.6 KM/L
改了7.5G*3加6G*3,FRC後離合器跟普利盤、碗公以後
起步跟加速變超快,就算油門放開了,速度也下降的很慢(應該是慣性吧)
隨時補油門感覺動力隨傳隨到~很適合在市區裡騎
拉到尾速的時間變短了~還有81~84!
我們測試了3種珠重6G*6、7.5G*6、7.5G*3+6G*3
6G*6加速快但尾速剩74~75,7.5G*6尾速79~80但加速跟之前一樣...
總之算不錯~接下來就看油耗了...
小更新-------------------------------------------------------------------------------------------------------
起步一拜能衝到7500轉不會掉轉
但是0~80算是一氣呵成吧!不會像之前要拖一下
6500轉剩48~49、7000轉58~59、8000轉68~69
7000轉以後錶速都掉了2左右
尾速變回跟原廠一樣,但加速是天差地別!!
原本的傳動都會有"恰恰恰"的聲音,催油門也是一樣~很吵很難聽
用了5千多都沒清過
換了新傳動後催油門是那種"恩~~~"的拉轉音,還蠻好聽的!
之後可能把珠子改成8*3、6*3看看,還有調整大彈簧
油耗更新-----------------------------------------------------------------------------
第一桶油是舊傳動銜接新傳動
舊傳動4X+新傳動7X=12X公里,途中還有測試新傳動+調整珠子
起步一敗,常常都全油門在騎,油耗只有44.74 KM/L ....
新傳動第二桶油,在永康市區到新市來回
綠燈起步油門一敗,測了20多次尾速吧
大約6、70%都在全油門狀態,騎到80左右
油耗有比較好點了51.22 KM/L
目前騎了快200公里,希望是磨合期,過了會再好一點~
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