NEW FIGHTER ECU版本更新問題

基本上 VIP是D版 4V150 E版  SYM F.G版  大致是這樣
我比較喜歡F版的中速加速  至於起步  傳動雕一下就好了
但是E版就真的很慘  傳動雕了  中速照樣被電腦限制住
原本中速是卡在40~50  現在改完  卡在50~60  哀~~~~

我的是前年10月出廠的ZR版

ECU版本為E

至於版大你說的E板中速被限制的問題

倒是沒有什麼特別的感覺

因為大多都是直上6000轉以上表速7x UP在跑XD

[ 本文章最後由 chiayingcool 於 2012-2-22 10:40 編輯 ]

我的意思是 中速的加速感不好

很緩慢  會有卡卡的感覺

如果說慢慢催油上去  是OK的

超車時  瞬間加速的爆發性很弱

因為沒有更換過ECU的版本

所以沒有比較過

但是就我的感覺來說

沒有你提到的很緩慢或是卡卡的感覺就是了

我也不清楚我是那種版本99年4月的車，3K之後拉尾跑到126公里轉速7600(體重50)後來100年4月發現融燈座去服務站換也更新電腦但速度跟起步都上不去很延緩...

我的車是去年9月出廠  今年1月購買的車  不知道是什麼版本的電腦

油耗+98  一公升大概換算下來35~37  這樣的油耗 應該還算ok吧

想請問一下100年6月出廠的NFT ZR ECU的版本是什麼

你是指貼紙嗎???
還是~???

pqr4321 發表於 2012-2-22 22:37
我的意思是 中速的加速感不好

很緩慢  會有卡卡的感覺

不知道樓主的問題解決了沒?

或許樓主的問題是出在傳動的搭配，

我也是E版的ECU可是並沒有樓主說的中速加速感不好的問題，

起步約5000多轉加速到時速100蠻快的

悍將戰鬥機 發表於 2013-6-29 09:14
不知道樓主的問題解決了沒?

或許樓主的問題是出在傳動的搭配，

目前還在測試中  傳動部分還在做修正當中...  可以請問板友用的是哪組傳動嘛?