化油FIGHTER 催油動力消失

自從過年期間衝完阿里山回來之後就這樣了
1.尾速上不去 西濱催到底只有90...
2.油門催下去 提速到一半會突然失去動力 下一刻才繼續加速

回到台北後去車行檢查 發現盤子有吃溝
上面也有熱衰的現象
以為是盤子的問題

一直稱到前天= =
把盤子換掉後
發現問題似乎還在
這兩天上下課 超車時 催油下去 還是會突然無力一下子 才繼續加速

尾速部分就不清楚了
上下課途中車多 不敢衝太快...

請各位前輩指點

先從簡單可自已檢查的地方看~

火星塞、空濾，

加速會「波波」幾聲才出去的話，
高壓線圈/釸導線/火星塞頭有機會

第一:點火不順 (火星塞，高壓線圈，火星塞頭，CDI 都有關係

第二:供油不順 (化油器阻塞，或者油針有問題

第三:進氣異常 (空濾太髒導致影響化油器的運作，接連影響排氣異常

檢察看看化油器負壓膜吧~

來各大保養
一次搞定
該換就換
車壞在路上麻煩很多的

痾~
這問題其實有一段時間了
(過年出遊回來之後就開始了)
陸陸續續各項消耗品的保養週期也到了
雖然換了些東西 不過這問題依舊在

開學後開始通勤
想加速或超車 都會突然在 加速的過程中掉轉= =||
P.S. 這陣子更換過 普力盤 空濾 火星塞 & 清洗化油器

檢查一下cdi吧 ,拔掉重拆可能就可以搞定,
我目前想要去光華電子材料行一趟,我的接頭感覺接觸不良了...拔掉重插一開始可以,可以騎一陣子又不行,在想是不是pin接頭卡不緊了

我的車最近也是這樣  不知道原po 有沒有解決了
我的拉完尾數 再補油 40-60 會有拉扯感覺 轉數只有5x00
油門全轉也沒什麼用....
我的傳動 只剩皮帶跟開閉盤沒換過
今天換過cdi 有比較好 但是 加速變慢 40-60 一樣無解...

突然的動力流失,速度上不去,補油門乎快忽慢,種種跡象

非常很吻合負壓模掛點的症狀,我之前化油器掛了也是跟你一樣

我還花錢給人家洗...後來才知道,負壓模沒辦法抽真空了

怎麼洗也沒用....後來斷定問題直接換一顆新的,就回覆媲美新車的動力了

以上是我的經驗,供你參考~