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G5 125 第一代吃機油升級

本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-5-12 17:57 編輯


改缸只是增加扭力與加速
以及耗油~汙染空氣
125CC 改61缸就很大了
你可以改61缸在拉個行程
保證比你只改到63或66缸好很多~G5 125 第一代吃機油升級6687
況且改到63缸以上吃油就恐怖了
最重要還是拉行程
拉行程不重要

重要的是周邊的配套

挖燃燒室 挖進排 高凸 汽門 化油器跟油嘴的調整等等等

加上氣密作的好的話 可以海放很多路邊隨便改的大汽缸加拉條的車

63有經驗的店家完美調整的 跑贏另一家63+630條的也不是沒看過
恩= =
本來只是鎖定58.5~59 (大概150)這附近
還是沒有人推薦缸的牌子嗎068.gif
雖然算懂車 但是缸的牌子真的有夠多的~
總不能選個順眼的就買吧 哈哈
以自己DIY來說的話 單套缸 不拉行程
周邊順便動哪些東西比較好呢 傳動跟我知道要~
化油器.缸頭要去送請人家挖進排氣吧?!
我也是化油第一代的G5,我用的是台達汽缸,我是單套61缸。車行跟我說再上去就要動車CASE!!!給你參考~
第一代 好像是61的樣子!!
不車KS的情況下!!
牌子 其實要看店家呢!!
牌子在好店家如果用不好 還是很快就又請病假了!!
我的車是07年噴射第一代 可以直上61 因為吃機油所以單套61xd
GOOD...
我本身有在待車行 所以自己DIY...
壞了 應該也不會 很痛XD
料蠻便宜的
那我找看看台達61+高凸 進排氣燃燒室加大好了
我之前也是07年的我是單套61 但是某次送修技師跟我說可以套道65不車KS
也當場套給我看!!
65... 不需要啦 哈哈 59~61就夠了~
高雄有推薦賣這些東西的店嗎?
另外高雄哪裡有處理缸頭的地方...

回覆 1# tony3153603 的文章

一代有分兩個規格可上
早期的59 跟後來的 61
保險一點拆起來量最快就知道哪個可以直上
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