超五 常常摩底盤

你的狀況和我朋友兒子一樣有載人..他是超5-125.
目前他只換後避震器就暫時解決你一樣問題.
他換OTAR避震器，完全不會軟，相對載人就不會下沉很多.
但是前叉確實也很軟，準備換POSH或是DY阻尼+彈簧+前叉油.

如果你喜歡壓車，我看還是很容易磨到.

會不會是你胎壓不足,我自己騎超5;沒磨過底盤及中柱...原廠避震沒軟成這樣吧?

我77kg,雙載再加43kg;完全沒你那問題!

[ 本文章最後由 ktcc 於 2012-2-2 14:06 編輯 ]

也可能是我自己的問題吧  
感謝 大家的建議  
我會試看看換後避好了
最近後輪換B02(前輪原廠)
還沒去跑過
會再去實驗一下



剛剛那位大大說 巴拉卡
的確 你不太會磨 因為您的車種是進佔吧
有機會您是看看超5  會有不同的感受 190.gif

你是125還是150版?

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真的當自己是賽車手?
就算是賽車手也是在賽場上
一般道路慢慢騎比較好難到過彎60~70不夠快了嗎?

摔掉女友就糟了,還是慢慢騎吧084.gif

我是125版本 鋼鐵藍

的確跟車子有一點差別
但是我跑北宜的時候(單人
別人的車都可以很正確的過彎

應該是跟頭腦還有姿勢的問題吧
我只是偶爾小熱血而已
雙載沒必要這樣.....



出了事情花的錢比妳改裝的錢會還要多...
有些事情是錢換不到的

125 10吋 ?  

直線車硬要把它拿來壓

你想有可能嗎

如果這麼喜歡大頃角換車吧

過彎60 70 ?  我覺得50就好可怕

線走對 根本不用壓到那麼低

命最重要 何況你後座有人

個人認為~
第一是你的騎乘姿勢(外傾?)
第二是你的進出彎路線
上面2個要時間經驗累積....
再來就是輪胎&懸吊
胎你可以考慮前輪換抓地好的(如全熱融)
後輪可以考慮胎壁支撐性好的 雙載之下 過灣時減低輪胎變形
前後避震處理一下 過彎時不會那麼容易就觸底
我是騎傾角也超小的G4 但我單騎與雙載其乘姿勢不太相同
車子整理後我是覺得很夠用了 我有時雙載的還是男生
雙載過彎就保守點吧 慢速過彎 儘量少壓囉~

直接告訴你
前叉 後避震 大胎 都可以撐高
可以給你多一點空間
但是 你的心態跟騎乘觀念有誤 很容易噴噴
磨到 代表極限到了 不是要你想盡辦法生空間出來