本來猶豫到底要不要發因為好像跟"機車"沒啥關係
所以過程沒有全部記錄.....
切入主題:
因為本身鑰匙已經一大把了
加上又有"門禁遙控"&機車防盜遙控實在很大把
加上NIKITA多餘的面板空間也多
所以有了將遙控器整合到車上的念頭
須有以下功能:
1.要停車時可於門禁外使用車上開關控制鐵捲門昇降
2.當要取車時可於門禁外使用機車防盜遙控觸發整合於車上的門禁遙控
*我只接"上昇"跟"停止"因為數分後門會自己關閉
遙控電路說明:
繼電器與電容器的用意
是在當按下防盜或解除時
防盜器會送出12V使方向燈閃爍訊號
而繼電器"正極"的觸發訊號接至防盜器第8支腳
當方向燈閃爍時繼電器也跟個動作
下面的1000UF 16V電容則是用來延遲放電時間(大約2~3秒)
相當於按下遙控器按鍵的時間
防止因切換太快而使發射訊號來不及送至門禁將門打開
材料:
1.新門禁遙控器*1
2.昇降開關*1
3.空塑膠盒*1
4.3P端子線*1
5.2P端子線*1
6.12V 10A 繼電器*1
7.1000UF 16V 電容*1
PS:須有可遙控觸發的裝置(例如:機車防盜器)&原鐵捲門可控制之鑰匙(開啟認碼程序用)
新遙控認碼方式:
現在的遙控器大多是此種形式(HCS300可多次複寫記憶體)
且已無法在鎖店直接複製
必須到現場將新遙控對主機"認碼"才能控制.
剛發現一個問題~
由於繼電器是靠方向燈的訊號來驅動
如果在打方向燈或有改定位燈的話
遙控器不就一直在發射狀態!
所以剛看了一下備用的防盜器線組
原來第8腳分出來的2條線以內含二極體
以防止電壓逆流回主機(繼電器也不會在上述2個狀態下驅動)
所以我接在第8支腳源頭是不會有問題的
供大家參考
--------------------------------2/2 ~模擬門禁外遙控開門情況----------------------------
[ 本文章最後由 飛行武陵一 於 2012-2-2 20:18 編輯 ] |
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