08年SM250的引擎落在哪一款車上比較容易?

我覺得若是沒有明確目標,只為改而改去找車台,恐怕怎麼改你都不會有個滿意結果....
只要有心有熱血,這些都好辦,就是看你想走什麼風格.坦白說SM要街車化並不一定要改車台,前後腳油箱車殼現在改裝都不是什麼大問題啊.

原文章由 FZ6S 於 2012-1-23 04:00 發表
08年 SM250因為車架疑慮與品牌形象, 所以二手車都很便宜.
但是, 這顆引擎只有內鍊調整器有點疑慮, 其實整個性能還好.
所以我在想, 若是便宜的估一台SM250回來, 把它的引擎落在某些老車上, 應該跑起來會很爽.
但是不知道施工的難易度...有沒有引擎鎖點還有鍊條對後輪軸可以直上不用大改的車款可以合體直上?
野狼?
勁?
愛將?
酷龍?
金勇?
FZR ?
上仿R1殼?

ps : 2T車就不用建議了, 搞不好原車引擎都比SM250會跑...

友站 已經在搞了!! (  酷龍車身 + SM-250引擎 )
http://ray-chi.tw/bbs/read.php?tid=33277

根據線報, 是大陸那邊 下單20幾台...台灣這邊 順便賣( 完整度 應該頗高的 )

連引擎號碼, 都可以客製化...( 對岸 果然神奇 )

[ 本文章最後由 mgtt 於 2012-1-23 18:32 編輯 ]

直接買引擎沒有牌...
考慮車台號碼來說, 疑! 行照上也有原車車牌號碼 !!!
不能落引擎, 只剩下改車一途...
問題是, 08年的SM車台本身有疑慮, 有車友平常騎就斷了, 因此不是很想直接拿去降車高, 改成別種車的外觀...

看來, 買台便宜的SM去改成老車外觀扮豬吃老虎不是個好主意..190.gif




不行, 哪一天等我想到, 我一定要改出一台扮豬吃老虎的小車~~~ 100.gif
努力想~~努力想~~努力想~~努力想~~

原文章由 mgtt 於 2012-1-23 18:17 發表


友站 已經在搞了!! (  酷龍車身 + SM-250引擎 )
http://ray-chi.tw/bbs/read.php?tid=33277

根據線報, 是大陸那邊 下單20幾台...台灣這邊 順便賣( 完整度 應該頗高的 )

連引擎號碼, 都可以客製化...( 對岸 果然神奇 )

果然酷龍內在強化已經走到這一步了~~~ 以後看到酷龍不能太75它了, 因為說不定真的碰到扮豬吃老虎的酷龍.

不過我看他改到好要五六萬, 加上二手龍六七萬, 加起來不就差不多可以買二手的正牌CB400了?

正牌CB400 妳的算法 6萬+7萬=13萬  
如果買的到  年份也很久了吧...

原文章由 FZ6S 於 2012-1-23 18:37 發表


果然酷龍內在強化已經走到這一步了~~~ 以後看到酷龍不能太75它了, 因為說不定真的碰到扮豬吃老虎的酷龍.

不過我看他改到好要五六萬, 加上二手龍六七萬, 加起來不就差不多可以買二手的正牌CB400了?

如果該店家  不是使用 光陽原廠ABS 整流罩; 而是使用04年RS-125的玻纖材質 整流罩...

那省下來的重量...戰力提昇 不容小覷!!!

落在MONKEY金剛猴上
扮豬吃老鼠

聽說VR可以上！

要不是台灣車廠不長進
也不會有這兩顆的市場了
CBD300
http://ppt.cc/ry13
GN300
http://tinyurl.com/75wzxpt

[ 本文章最後由 m0955 於 2012-1-23 22:07 編輯 ]

如果想這樣搞
不如直接拿山寨CRF450X的那顆引擎
重量差不多~ 更有力 (只是...本體須強化的料件...可能有點多~ )

要搞異種~ 我建議就要一次上到極限
不然同樣也是要花哪麼多錢

但是我是建議要上2T的引擎會超輕又猛
但是相對操控技術會十分要求~