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做4休2的工作輪調

来源: oskarelina 2012-1-14 17:34 只看這個作者 |閱讀模式
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因為沒待過這種工作
好奇上來問一下小老婆的車友們
當然可能一部份都是學生之類
不過還是希望能給小弟一點意見108.gif

4天早班休2天再4天晚班
每天12.5個小時就這樣輪調
感覺很累,,好像是會活不久的工作

但小弟只有天生勞碌命做4休2的工作輪調5245
只是沒上過大夜不知該怎麼調整

4天早班休完2天後又該怎麼調整去迎接再來的4天晚班
要補充什麼營養??
想到就很煩...可是又需要一工作做4休2的工作輪調3984
請給歹命的我一點建議做4休2的工作輪調4295
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網友回覆8

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小弟作過作四休二的班
這種作四天就要輪調的班 很硬(看適應程度)
因為當時住外面..沒刻意吃什麼東西進補

連續第一至第四天日班0800-2000 (以上班時間來算..實際休息 約 28HR)
第五天~第八天晚上2000-0800 之後 回家睡三個晚上後 在開始早班 (實際休息約 64HR)
意即 早班調夜班 休息較少      夜班調早班休息多

通常做完四天要調時差
個人是選擇很硬的方式
開始休假換時差時 直接硬撐到下一班 對應的時差
中間累了就小睡一下

其他..
可以的話還是坐二休二會比作四休二好一些
以工作時數來說 是一樣的
以六天計算 作四休二   工作48HR  之後輪班
作二休二 也是工作 48HR 依公司規定 3-4個月才輪班

[ 本文章最後由 KERSBONI 於 2012-1-14 20:46 編輯 ]
暫時沒車可騎
3#
bbck133 2012-1-14 21:21 只看這個作者
之前我也是曾經去面板業上班 做六休三 十二小時制那實在很累
時差如果調不過來 上晚班時幾乎都在打瞌睡
如果你的身體比較不好的話 這樣子真的很傷身體
我是撐了四個月 受不了就離職了
唯一可惜的是當時薪水不錯
動麗大燈組+三相+LED
DIY拋光拉桿
前後RPM 12吋框
TD58.5+高凸+毒蛇R4靜音管
KOSO電壓表
27000公里更換皮帶 珠子 1500轉大彈簧 DY離
4#
quu 2012-1-14 22:09 只看這個作者
建議還是做正常生活的工作比較好
夜班錢只是多一點  
另一角度想少賺點錢身體會比較好

上過夜班的過來人 做4休2的工作輪調8164
除非錢夠多....
不然寧可固定大夜 也不要日夜輪

作一陣子身體就會跟你抗議了

你作1個月後去慢跑或是打球  就知道差在那裡了
幹條子的會短命 就是輪班輪太兇
做4休2要看個人習不習慣,如果可以的話選做2休2會比較好一點,累兩天就放兩天,復原的時間會長一點做4休2的工作輪調612
我目前做二休二
約每兩個月輪調一次
做大夜班趁年輕時還可以應付
過30歲之後
上班大概就差不多在睡覺了...
只要油箱加滿油,就沒有去不了的地方。
恩,,經過大家的建議
看來我還是得考慮一下

我一直很猶豫也是評估過自己的
身體狀況和年紀
所以才上來詢問車友們

只是薪水真的不錯,,但..也要賺得起做4休2的工作輪調4460
我做過這種工作
做了1年就不想做了

身體稱不稱的住看個人
不想在做下去並不是身體不行
而是沒發展性可言

那時住公司的宿舍
住也不用花錢,電跟水也不用錢
錢是很好存,而且跟本花不到錢
因為下班後就準備要睡覺了

[ 本文章最後由 z7172930 於 2012-1-16 02:58 編輯 ]