有誰的sym irx115去改150了嗎？

IRX原廠改裝空間是很大 雖然我是IRX車主 但版主不一定要只考慮IRX 看自己的習慣與需求 先去了解車子 而不要因為求快就去改車~

雖然有出150 但我與許多IRX車友互相討論 想改的人還是有 但真的都要先考慮制動跟安全性~

希望版主可以好好爬文 找到自己心中最好的小老婆

要有駕照再上路~  道路才不會變成訓練場

[ 本文章最後由 dicky4399134 於 2012-1-6 04:38 編輯 ]

有實驗精神   財力雄厚    歡迎""試改""~

買irx之後
我重灌了前叉油和更換前叉彈簧...不然碰到路上不平的坑坑洞洞還真是被震到手都快放開了...
當然前輩們說的輪胎我也換成前登樂601..後登樂701...果然是好太多了
傳動和排氣管也都動過了
現在只剩下煞車和動力沒有動...
煞車是一定會動的...至於動力150套餐...目前irx騎到100以上我已經覺得不夠穩
再上去...考驗的應該是膽量吧...建議三思

原廠順順騎比較好(良心建議)

光看價錢~與其改150~我還是會選擇直上150

我知道~但是他已經有整台改好的放在店裡面了099.gif
改了只能說制動力不夠093.gif

改了煞不住

IRX我覺得如果上到55缸(大約125c.c.左右)應該就夠用了吧ˇ

55缸應該就可以貼地飛行了ˇ

如果真的上到150

應該就是離地飛行了

老實說... irx  150 .. 有看到數據... 其實大家看起來覺得很漂亮..
但跟同等級100cc改58.5的數據呢...
irx原廠很重...誰說很輕的
比賽車弄到都沒地方偷了還是比一般100cc的重量相差無幾..
原廠的詭異曲軸... 跟車重....  哀.....

謝謝大家的建議^^
有些的提醒真的中肯！
我剛開始以為發這個文因該沒什麼人要理...
沒想到有這麼多人回068.gif
真的謝謝大家很感動
我還是等我的jet power evo原廠慢慢騎好了：D