話說之前自己有在裝魚眼和HID
總是被我妹說無聊
當我建議她裝時她又堅持不要
直到前幾天,她和一群朋友騎車從三峽走山路回中和時
她嚇到了
主動跟我提議要換燈一事
前提是: 低調、不要光圈、不要妨礙到別人
原本想去新南興改三相的
但因為熟識的人有善長電系的部份
就請他們幫忙完工
他主動跟我提起,用G5的電盤和線圈看看
結果談妥之後,動工
沒想到材料商G5超5傻傻分不清楚,送來了超五的東西
後來技師趕緊騎車去幫我換回了G5的用料後
順便比對一下和G4的點火角度其實是一樣的
裝上G5的發電線圈
電線會緊蹦些
因為比G4的還要短
換上三陽協力廠的整流器
這家工廠在台中,雖然規模不大
但根據總廠的RD測試
品質的穩定耐用度
還有對電系的干擾是有高水準的表現的
有些賣HID店家的加強回充也是他們做的
新到貨的GAMMAS 5代
為何要選它呢
畢竟整個大台北,好像幾乎都還在賣仿E46居多
我之前的RV也都用仿E46
但...產品品質真的滲差不齊
原先預計要試試GAMMAS 4代
在和技師討論過程中
隔天就五代發表
當然就立刻訂了五代,只想試試到底有什麼不同的地方
一拿到燈具時
其實我覺得做工蠻細的
很有質感
跟我看過很多的相比,算是比較用心些
背面是個小細節的地方
但能做到這樣我覺得很滿意
接著裝上強化線組
GAMMAS把魚眼的遠近燈和HID做成一條
這樣安裝上會輕鬆很多
裝上車手蓋後,殺氣一百分
GAMMAS 五代魚眼老實說
真的很誇張的亮
白天時,技師從店裡朝對面店家照
二家店隔了二個車道,二條人行道
結果在太陽下,對面店家還可以看到HID的切線
重點是我才用35W的HID
當下自已的朋友或一些人心裡就想說
完了,可能低調不起(為了低調才挑35W)
結果剛要去牽車時
在台北騎在路上有點尷尬
以下的相片,我沒有特別調暴光,我都用全自動
然後挑一張和我雙眼看到最相近的亮度才放上來
以下是在台北一般的路燈下拍的
近燈:
遠燈:
隔二個車道面對面
其實是不會刺眼旳
但不知為何相機都會把燈散開
幫我安裝的技師
本身他自己也有裝HID,但原廠RV就有的
他本身是個捨我其誰不在意旁人眼光的人
結果聽他說今晚他去試車時
他說他整個都毛毛的
因為整路都一堆人在探頭看大燈
他也覺得照在地上"太亮了"
然後我要幫我妹牽車回家時
他還對我說"請多保重" ==llll
以下的影片
是我的行車記錄器拍下
它的晝面其實跟眼睛所見是差不多的
我想這樣比較沒有相片的爭議產生
也有影片可以多一個比較
我特別挑某捷運站最熱鬧最多路燈的地段拍攝
35WHID有這個效果是真的蠻誇張的
比我當初裝仿E46外加55W的HID
然後在無光害的情形下拍攝還亮
http://forum.jorsindo.com/viewth ... ;highlight=rv%2Bhid
不過亮歸亮
我也是和不同人交叉測試確定不會閃到其他人
我才確定要幫我妹裝上去的
不然她老說看不太清楚路
大燈有等於沒有
常聽她提起都覺得危險
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因為我人不在台北,根據我妹今天第一晚的試乘心得是
"有沒有這麼誇張"
我叫他用手機傳給我,然後我放上來更新狀況
以下是在東區用GALAXY S2拍照,色彩上應該會有點落差
但東區的路燈有多亮,相信很多人應該能了解
回覆一些版友疑問,但我還沒試驗完,試完再幫忙分享心得
1、為何4300K會偏白光,老實說,我也不知道
我妹車上的HID是飛利浦CAN BUS款 德製燈管
後來因為有人的疑惑,我去看了一下我朋友的燈色(台製4300K)
感覺上: 有足瓦的安定器,4300K都偏白
沒足瓦的安定器,就黃一點
這是我身邊的例子,所以不知道可不可以參考
2、光型,老實說,因為大部份大家秀的好像都是燈在下
我妹的車燈則在上,所以我不確定是否因為這樣造成燈型不太一樣
待我和我朋友兩台RV180 EURO確定要改之後,再為大家證實看看
3、八個車道的部份
應該是有那個實力,因為我忘了註明我目前提供的照片
都是大燈壓到最低的情況下,因為這狀況在市區夠了
也不常跑山
為了八個車道的爽度在市區應該會影嚮到別人
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因為大家的討論,所以小弟我今天趕回台北的路上
中間還一直用LINE聯絡我妹和幫安裝的技師
後來測試和討論的結果
大家有爭議的點在這個部份
結果是G4的原廠燈殼突出的凹曲鄒褶部份
造成光形呈現一道黑線
基本上單魚眼照出去
又或是燈罩透明殼是全弧形或平面的情況下
是沒有這樣的問題
光形和介紹影片是一樣的
所以基本上是沒有問題不需要太擔心了
[ 本文章最後由 inmost 於 2012-1-13 17:32 編輯 ] |
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