新勁戰成長史之維修路"更新圖片"(59缸420條士官長)

這樣引擎都沒炸!!!!

這一定是幻覺 嚇不倒我的

空催迫萬轉...一個下午

那還真的很恐怖...

不過有關於新車歪框的事情  是因為原廠出廠就有問題還是後來有撞到過?

1000公里歪框有點訝異 我之前撞車 前叉 三角台都撞壞了 車台也縮了

框倒是沒事

首先歪框這個死無對症了
排骨斷對方也承認錯誤..說要換給你了,或許可以考慮用貨運寄送
運費可以跟老闆討論看看該怎麼分
至於空負載萬轉...轉速瞬間爬升過快你傳動沒炸算幸運
加上空負載其實更傷車..轉速變化過快縮缸完全是剛好而已
沒空燃比的調教稀薄燃燒+空負載+萬轉的重複摧殘...原廠車也會死給你看的
不然您現在車況再這樣搞一次...全程錄影下來要是沒炸我可以在送你一組品項良好的使用不到兩千公里的sun58.5汽缸+RDR鍛造活賽作為磨損的補償
但要是沒炸...?(當然我不需要你老板道歉,因為我完全不認識這老闆,道歉這是你們的事了跟我沒關係)  
還有這中間還要記得把空燃比做各種調整
至於老闆幫你裝KOSO騙含養還有問題應該當場反應...改完車車主本來就該當場試車確認ok在走...如果當時有試是不是不用浪費那1小時的寶貴時光還要回去給他保固呢
最後最後
摸過就髒的那些話無疑是對店家的汙辱以及悔傉
每個店家也有每個店家的手路
氣門加工等等的本來就只是手路問題
先別提到底效果有多少...您會去該店改本來就該接受對方的改法
那種做法也不算什麼惡搞...
就連本田B16B的進氣汽門在製造時也多了一道車削細化過程
你要說本田在惡搞...B16B光從這些小地方的加工就是硬生生的比B16A榨出了15匹馬力
當初改車不就是想要快...汽門那麼硬很多塘缸店也不願意幫你這樣加工的
不小心就會把刀弄壞...想找到願意這樣做的店家也不多的...
現在又講那些聽起來像馬後炮

不好意思喔
各位版友 小弟看完該篇文章 到目前為止
我只刪除了明顯違反版規的版友文章
希望之後的回文不要再有人提及店家資訊
也不要再繼續的網路筆戰
如果真的還對該店家有所爭議的話
麻煩各位版友請移駕到店家版去討論
這邊是給版友們一個詢問車輛維修以及改裝分享的空間
感謝大家的配合 請勿違反版規
不然接下來應該就是直接刪除該討論串了

原來 沉默是金 謝謝~感恩

[ 本文章最後由 永和小劉 於 2012-1-30 18:58 編輯 ]

登樂GP應該是MT601或MT701，其實這兩條並不會輸給BT39，甚至還優於BT39，R1和BT601就不說了，BT39沒有大家說的這麼好用，而且還沒價錢優勢

正解，是MT701
後輪之所以用K702 是因為我在玩胎
這條胎我使用完給它評價頗高，且便宜
玩車不是看別人改啥就改啥
更正一下 是至少20萬上看25
不會連一條好胎都換不起吧！
猴子管好用?  喜歡就好  我對它品質始終抱持著懷疑態度
蠍子管?  視覺系 展邱用途居多吧？

喜歡就好，不一定要跟別人一樣吧？
˙至少我覺得有些東西不一定要一樣

一個好店家 就會有這種客人...          原地空吹就可調空然  買馬力機不就都白癡

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