賺錢夥伴~回廠維修 IN路竹立慶!!!

如標題 賺錢的夥伴~
今天回去高雄維修砲管打料噴料(飼料)的問題
以及修正桶子會漏料的問題...

修這個脖子-2K~用了不少焊條呢~
在維修過程也到處參觀
只能說 現在老闆眼光都放的挺遠
牽車都牽SCANIA.BENZ...

我完工了

打造斜槽

現場一部車已打造完畢(FUSO)
一部剛在打造(HINO)
還有另外三部歐洲車也在打造中

熟悉齁~

看他的導風板應該猜的出來吧?!

這是第一部的解答
BENZ

排氣箱多那根應該是含氧感知器@@

電瓶與儲氣桶 說到儲氣桶~
這飼料車是氣墊的(變態~~ )

385胖胖胎~

後氣墊 第三軸有舉升功能

引擎室

全觀~ (蓋頭是娶大新娘的規矩 誤!!!)
其實是怕髒掉才蓋上的 (迷之音:我那夥伴那時就沒有這樣的待遇 )

這是其他兩部的解答 (SCANIA)

一部SCANIA已經掛牌了 等桶子好就要上工囉~


這部SCANIA也是氣墊的(掛牌那台是鋼板彈簧 ) 還在排隊
我們公司也買了一部FUSO 也在排隊(老闆~讓我開吧?!!!)

這是他們廁所的天空~都是砲管
~完~
註:那部FUSO和BENZ還要去彰化車測中心驗車
聽到了一個不可思議的規定!護欄離地要30CM耶
這種WRC的路況...  是在規定什麼的?
政府無腦?

好酷喔!!!
不過板大"賓士"
應該是"BENZ"喔...099.gif

哈
打這麼多字~眼花了

您這台應該是6M60的引擎吧XD.......
歐洲車真是的目前的趨勢.........
SCANIA.BENZ.VOLVO...
開過之後真的不想開日本的= =...
UD.HINO.FUSO目前的優勢就是價格吧...
不管是車價或是維修....

遠光當然要放的遠
相較同級車
耐操 好用 壽命長  買歐系品牌有一定的投資報酬率
相較國產日產 堪用 還OK 壽命短

哈哈哈
好帥好帥
大卡車的詳細介紹099.gif

護欄離地30CM  @@~
載重
高載量
就不到30CM了 XD

歐系大貨車，真的不錯啊
可是，保養的費用比日系大貨車高出很多
但是，動力、耐用度、安全性、舒適度都比日系好上很多
會選歐系的人，真是捨得花這個錢
氣式避震器可以調整高度，也是安全配備之一，可以穩定行車
日系的大貨車在日本國內販售版本，可以選該配備，在台灣沒有得選
載重後，高度會降下來
護欄作用是為了防止人、機車、自行車...等等捲入車底
所以，不宜太高

哪會變態~二十幾年前~國光號的巴士就是氣壓式了

巴士本來就追求舒適啦~ 而且我是指除了物流業.精密運輸外..
台灣一般的卡車~沒什麼車會用氣墊
因為加購氣墊就很貴了 維修費用?!!!