DUNLER 登樂 撞上 V-JR

輪胎要騎一陣子讓它脫膠（脫蠟？？）
總之最好不要馬上去壓車
一方面危險一方面輪胎的性能不會全部顯現
騎一陣子看看　感覺會有差

不好意思 問一下



VJR的HBP管..上繞是不是只有半直通跟半回壓可選擇?

我前後都有用過3.50的，
只能跟你說，
後輪用3.50的壓車很鳥= ="
感覺很怪就是，
而且會過度靈活，
胎壓太高容易掰掰
建議後輪放100/90-10

原文章由 陳冠廷toby 於 2011-12-19 22:47 發表
雜牌換一換.....093.gif

是有多雜.....

正新建大那可不雜哦

就是 我不懂得 牌子 給車行 換一顆 7百塊的樣子..
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原文章由 Dreamer23 於 2011-12-19 23:02 發表
VJR想傾角一敗可前3.50-10 後110/80-10，
傾角一敗歸一敗，
但換胎的技師會很OOXX...

摁 ~我會列入 接下來 後輪胎 尺寸 參考 ^^ 感恩 唷 ~
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原文章由 阿必 於 2011-12-19 23:10 發表
小弟的前後輪都是登樂 701^^
剛開始真的很棒...只是用了差不多3千公里...有點變質的感覺^^"
小弟前350.10後輪100/90/10....^^真的不錯^^
轉彎感覺會自動轉哈哈

摁摁 好胎 就該如此阿
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原文章由 馬孫 於 2011-12-20 01:05 發表
水喔!
小弟領薪也要把B02淘汰換MT601
前BT39 90-90-10後B02 110-80-10
B02裝起來是很滿但畢竟只有110-80-10傾角有限又容易翻胎
小弟才騎1000出已被我操到嚴重翻胎
正在鎖定MT601

摁 ^^~ 就 一鼓作氣 全換上吧  
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原文章由 Eyesman 於 2011-12-20 01:34 發表
樓主的職業是記者？
或者是有當記者的天份喔~~
就普通換個輪胎而已
需要下這麼聳動的標題
撞上？？？
哪裡撞上？撞壞哪裡了？傷勢(喪事)怎麼樣？

  不好意思 可能 標題 or 內容 有惹到妳  別誤會 我的用意  ..
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原文章由 南撤橘也 於 2011-12-20 01:43 發表
你發言除了吐曹以外還有別的方式嗎?
精工那篇看你就已經差不多快被公幹了
對於單純的分享文 是否該多些鼓勵?
若是大家都像你這樣搞
那小老婆應該會散了
大家看文只吐曹
誰還想分享?
若今天換成你自己開開心心發文分享
別人給的回應都是吐曹
你做何感想?

還是你最好了    被妳 感動 到了  :">
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原文章由 XIAN 於 2011-12-20 03:34 發表
據我所知 D****R 的胎 在台北這邊一些知名的換胎店家
網拍標價已經跟 D****P 的**-*2平起平坐(有的甚至還超過)
性能不知道有沒有平起平坐...我想應該...嗯..見仁見智
在我的看法 D****R胎如果在台北的話 要賣1K或1.1K 或更低才有競爭力...
不然只會跟 U****I 的**-**8 一樣 熱潮過了 世人就會漸漸淡忘掉
最後還出什麼普洛版本 甚至還有普洛兔？不過為時已晚
一切看摩擦版開箱的頻率就知道了
最終大家還是轉向知名一線廠牌B、D、2M、I、S
就像**-39 **-601 的開箱文 永遠川流不息
二線廠牌往往都 吃急敲破碗
餅要吃的久 就要小口小口咬 最後才能吃很多
一下子就大口大口吃 馬上就飽了 飽了之外還會口渴

小弟 剛上手 還有很多 不董 請別見怪  
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原文章由 毛毛毛 於 2011-12-20 07:54 發表
請問你後輪裡面的小土除會卡到胎嗎?
我自己用TH558  350/10 的小土除會卡到

我原本不想說的 因為 怕被 砲爛 ..      小弟 沒裝 內土除  
其實 店家 有告訴我說 後輪 上 100/90/10的話 內土除 的 鎖點要向內推一些 就不會磨到了 .. 應該 是這樣子 ~
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原文章由 Arno7812 於 2011-12-20 08:27 發表
輪胎要騎一陣子讓它脫膠（脫蠟？？）
總之最好不要馬上去壓車
一方面危險一方面輪胎的性能不會全部顯現
騎一陣子看看　感覺會有差

摁摁 ~ 我有 爬文過 是有人說 新胎 都有 (( 塵蠟 )) 大概 要騎個 一~三天 才會 脫蠟的樣子 .. 這三天內 乖乖 訓車
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原文章由 toubei 於 2011-12-20 09:06 發表
不好意思 問一下

VJR的HBP管..上繞是不是只有半直通跟半回壓可選擇?

你說錯了唷 ~ VJR 要上繞 重點是 只能 M1 30cm 的 規格 然後 內部 全回壓-半回壓-半直通-全直通  任你選擇唷 ^^~
我有 po過文 你在查詢一下就有了  ^^~
如 聲音檔的話  原本是有 放在 文章裡 但 一些原因 所以 就關掉囉 請見諒 ~
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原文章由 cry771126 於 2011-12-20 12:16 發表
我前後都有用過3.50的，
只能跟你說，
後輪用3.50的壓車很鳥= ="
感覺很怪就是，
而且會過度靈活，
胎壓太高容易掰掰
建議後輪放100/90-10

摁摁 ~ 小弟  後輪 放 100/90/10後 就 愛上它了  因為 感覺 他很 穩 像 在騎 125的 車子 一樣  ^^~  

這條用起來真的很爽 但是燒的也快...
不論是Race還是GP版本  C/P值真的蠻低的
跟TT92比起來 價格差不多的話 TT92耐用太多了

小弟前後3.50後土除都磨破了
所以後面最緊繃可以塞到100/90/10嗎?!

最近也是有考慮前輪從tt92 100-90-10跳槽到dunler GP

不過這家輪胎100-90-10似乎都是"後輪用"

賣家 是跟我說 VJR 後輪 放的下 MT601 100/90-10 的
他說 土除 鎖點 要向前推一點 就 不會 磨到了
但 小弟 沒裝 土除 ..  110.gif

且 100/90-10 的 比 3.50 還要 大一點點 唷 ..

[ 本文章最後由 libra001 於 2011-12-20 22:32 編輯 ]

原文章由 ICEDEN 於 2011-12-20 18:56 發表
最近也是有考慮前輪從tt92 100-90-10跳槽到dunler GP

不過這家輪胎100-90-10似乎都是"後輪用"

Dunler-GP 100/90/10放前輪ok阿 這胎本來就偏尖

Dunler GP 100/90-10確實只有後輪Rear的規格噢!

但如果要擺前輪，就放成逆胎紋即可，

雖然90/90-10和3.50-10的Dunler GP有分F/R，
但基本上只要胎紋對調都可通用。