舊勁戰升級噴射加上全取代廣豐 GF ECU電腦

網路有賣整套的 噴射的套件價錢我忘了多少
我這次升級是卡在又買了一台全取代ECU
所以費用真的蠻可以觀的但改車嗎 高興就好
還是喜歡舊勁戰的外觀!!


回覆 9# 悠殤 的文章

你說對了 其實材料費是一回事 工程才是最大的重點....



回覆 10# likefan2 的文章

這顆ECU 是目前市面上最便宜的全取代
應為自己調過EZ 真的不好搞
這顆廣豐的的確像是人家跟我講的
簡單又容易上手但也不便宜啦 要價1萬8
應為新勁戰配線的關西 所以電池要後移
但是以修改了 應為新勁戰有單買電池座
買回來就可鎖在跟新勁戰一樣的位置

回覆 11# jameschen888 的文章

化油改噴射 好像就是那幾個原因
我遇過的大多都是 汽油幫浦會掛掉才會改化油
也是遇過噴射改到爛掉的....但少之又少
當初我也是害怕 汽油幫浦會掛掉
還是跟他乒了 目前都沒有幫浦的問題

想問一下   這顆全取代的好用嗎?  因為車有要改58的關係  有先去跟店家討論過。  他有建議我先上電腦  等明年在改58  他說要幫我用ez的  12張  好像是點火的  這組電腦是18張對吧。  想問版大  這組電腦好用嗎? 好的話我就上這組了... 畢竟在多6張就有這組又是全取代的...

[ 本文章最後由 maybelove 於 2011-12-21 16:41 編輯 ]

直衝全取代要三思阿...
撇開功能性的問題，你對於調整要有非常清楚的概念
不然會搞得事倍功半....

原文章由 famas 於 2011-12-22 11:04 發表
直衝全取代要三思阿...
撇開功能性的問題，你對於調整要有非常清楚的概念
不然會搞得事倍功半....

嗯....其實我是想麻煩車行老闆幫我調  就算要裝我也是找他  ...

我也還在考慮  不過還是謝謝你回答我068.gif

全取代ecu調整供油跟點火角度這是最基本的 他可以設油門位置 tps 25格*轉速25格 還可以調整上始點偏移角

原文章由 maybelove 於 2011-12-21 16:40 發表
想問一下   這顆全取代的好用嗎?  因為車有要改58的關係  有先去跟店家討論過。  他有建議我先上電腦  等明年在改58  他說要幫我用ez的  12張  好像是點火的  這組電腦是18張對吧。  想問版大  這組電腦好用嗎? 好的話我就上這組了... 畢竟在多6張就有這組又是全取代的...

基本上 我個人是覺得這個ecu是物超所值  單掛供油 破轉或是掛供電 畢竟他都要經過原廠ecu  在3000轉以內 外掛比較難以介入  因為原廠ECU是在閉回路的狀態  這個全取代的ECU 還有個目標空燃比的功能  可以追我們預設的目標空燃  相對的 再低速的部分也可以讓O2有作用 一樣可以設定14.3-14.7的惰速空燃  再來 調教電腦 就要看店家的功力與對噴射引擎了解的程度了

原文章由 famas 於 2011-12-22 11:04 發表
直衝全取代要三思阿...
撇開功能性的問題，你對於調整要有非常清楚的概念
不然會搞得事倍功半....

其實還好  因為這個ECU 有內建好的MAP(供油供電)只要先調整噴油脈寬 基本上對應到7X以上都沒有問題 所以比較簡單 這個ECU所內建的基本補償值 也寫的都還不錯  就比較不會有冷熱車 與高山症的問題

心在淌血........資金不足   只好勸敗身旁好友去衝動了

這顆真的好券拜阿      調整下來的感覺真的差很多

不推實在對不起大家

請問廣豐這台全取代有用o2嗎?

我再考慮用極銳的或者是廣豐的

我在高雄問過極銳的經銷商 她跟我說裝極銳的o2要取消

不知廣豐的要不要?

請樓主給我個建議

基本上  GF這個ECU  市可以選擇在閉回路模式 至於O2就看個人跟店家了 我個人是比較推薦GF