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AEON 3D-350三輪車南部試乘會!(內有影片連結)

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alice 2011-11-30 06:48 只看這個作者
請問這台Aeon 3D使用的前輪是14吋胎還是15吋的呢? 謝謝.
22#
sarrylai 2011-11-30 09:26 只看這個作者
原文章由 閒拔 於 2011-11-29 23:53 發表 AEON 3D-350三輪車南部試乘會!(內有影片連結)3108


  之前有PO過:

依聯合報8月5日消息,國內相關單位也同意國內生產
販售3輪速克達,AEON已開始進行相關法規確認及認證,
預計將於2012年推出內銷版3D-250CC 正式上市。



恩 所以3D-350 25萬上下
           3D-250 17萬上下 吧 預計

[ 本文章最後由 sarrylai 於 2011-11-30 22:19 編輯 ]
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23#
FGK 2012-1-31 23:46 只看這個作者
車子不錯,但是影片中還是有磨到車底,每台車都有極限在,
我認為這台車上市,除非他有倒車檔,不然我應該不會買,
台灣停車路不平又窄是很常見的,常常兩邊會被卡死,連腳都伸不進去車縫,要把車拉出來會像在拔河一樣從車尾拉,
值的還ok如果有角度,此車的重量跟寬度會成為致命傷,基本上要消耗兩個停車格,
台灣機車優先道不大,在市區被一堆汽機車夾殺的情形應該會常常發生
可以用現有ELITE 250改成3D版的嗎?
只要省油,其它不重要
台灣機車密度高,大部分的人都只是當作代步工具,並沒有刻意去 了解及訓練 "煞車"或"過彎"
等的常識或技巧,再加上台灣的路況,以致於騎士自己 急煞車滑倒 或 過彎犁田等傷害比例相當高
(姑且不論擦撞等意外),台灣如果能通過讓一班民眾也能比照歐美騎乘三輪車的法規(目前所有的報導均顯示將來只會讓殘障人士領牌),讓通勤族也能享有就安全的交通工具,又不會像汽車那樣佔據大面積的路權,希望交通官員多體諒一下民間疾苦。
對我來說, 三輪最大的樂趣是駕車而非騎車

省卻兩輪平衡的精神耗損

三輪車應該更適合長途的旅者 ^^
原文章由 wilson7569 於 2012-2-19 16:26 發表 AEON 3D-350三輪車南部試乘會!(內有影片連結)7600
可以用現有ELITE 250改成3D版的嗎?



有錢都不是問題...............^^

只是花了大筆的鈔票改車, 應該還不如買一台原廠的3D來的划算
原文章由 sarrylai 於 2011-11-30 09:26 發表 AEON 3D-350三輪車南部試乘會!(內有影片連結)5899



恩 所以3D-350 25萬上下
3D-250 17萬上下 吧 預計



如果真有17萬上下的3D-250, 真的親民很多 ^^

消費者總是希望物美價廉

最終相關法規還是要鬆綁,

如果僅限於殘障手册才能騎乘,

巿場格局又嫌太小了些
原文章由 美麗小屏東 於 2011-11-26 23:59 發表 AEON 3D-350三輪車南部試乘會!(內有影片連結)102
如果他把前面的兩輪

換到後面來AEON 3D-350三輪車南部試乘會!(內有影片連結)4466



這種三輪車國內外都有改裝

國內後兩輪加個差速器+雙碟煞的價格3萬出頭就有

應該算是蠻便宜的三輪機車

低調到警察先生都不會注意它 ^^
我只想到一次要換兩輪、四片來另....就好貴!!
哈哈