台鈴零件的通用性及取得通路

我有遇過車行老闆直接跟我說:我不會修 別找我 190.gif
其實就像之前每個車行老闆10個有9個說噴射車很爛一樣的意思...
大多都是技術力不足或是嫌麻煩而已

台鈴的車大都是修壞的。
請慎選你的修車行。。。。。

原文章由 放空豬 於 2011-11-20 17:23 發表
最近有需求買車,中意的車子是最近新出的music125,
看了車友們對台鈴機車的相關討論,心裡有淺淺的了解(因為沒買過)
想說看了網論,就去相熟的機車行了解一下台鈴
老闆說,台鈴機車的每一款車零件都不同,通用性很低
且3~5年零件就會斷貨(原廠賣完就不會出了),副廠也不一定有,實体通路也不一定拿得到
維修費貴就算了,重點是零件取得不易,老闆勸我可以的話不要買

各位車友,你們實際的情況是如何呢?是賣不好的車才會這樣,還是每一台都一樣?

姑且稱開版大為"車友"好了！想問台鈴的車，怎麼不是去台鈴的ASS問呢？

你總不會去肯德基點個無敵大麥克吧

再者，一台要價5、6萬的東西(當然還有更貴的)，說真的是會差到哪裡去？？166.gif

....怎麼會呢？

星艦部分，從第一代老艦到末代X星艦，常見耗材幾乎是90%以上通用，而且我到目前還沒有遇到有什麼料是已經買不到的。

進化到GSR時代後，很多零件也都還是可以套用到星艦上，像傳動零件、煞車零件，多虧這樣老艦還能有一些改裝品選擇。

要說零件共通性，台鈴因為車款少，賣得也慢，變化反而不會太大。

要說難修，是有多難修，看師傅有沒有經驗跟心態問題而已。且簡單的我自己來就好，還需要給車行賺嗎？日系車都設計的不方便拆，早期台灣師傅都不愛碰日系車，不會修的當然要多花一些時間、收多一點錢，會修的一樣兩三下就搞定了。

我之前在屏東，車也都是給一間"光陽"的師傅修，連汽缸也是給他換，星艦他曾經修過不是問題。重點是他一個光陽師傅，人生中第一次遇到星艦時，有沒有用"我不會修"來逃避？因為沒有，所以他的專業度不受品牌限制，他才能賺到我的錢跟我的尊敬。

不過確實也因為很多師傅太年輕，我也才因此開始學著自己弄車，現在網路很方便，許多資料包含品牌特殊設計都查得到，說真的不必去給那些學藝不精的小師傅當白老鼠。

只有懂台鈴的，才知道台鈴車的好。

5期噴射還保留踩發桿整個就是"就甘心A"

我覺得沒有那麼誇張啦,如果零件全都不通用的話,車廠自己也很浪費錢,每種零件都要做一次
台鈴的車有些地方真的設計的比較不一樣,像有些螺絲的就比較不好找(我在特力屋找不到),但是一定買得到(隨便一間水電行就買到了)
我還聽過更虎爛的,有一個人跟我說他不放心台鈴的車所以不敢買,他想買X陽的車
,可能是他覺得台灣台鈴的車很少吧,我去過日本,SUZUKI的車全都是,不是大部分喔,是幾乎全部,每條巷子幾乎都有ADDRESS,那個人竟然對這麼大的公司不放心,感覺它有點井底之蛙,而且SUZUKI還做出目前世界上能跑出最高速的重機(資料上看到是"隼",其它廠的概念車例外),有這麼好的技術,你當然能安心買台鈴的車

話說以前我都騎x陽..x枼
自從買了第1台nex..才發現..台玲真是台好車
難怪不由自主牽了2台nex..以後牽車我第1目標還是台玲車系..

原文章由 jakey172 於 2011-11-20 17:54 發表


1..台鈴機車的每一款車零件都不同,通用性很低
  錯..目前台鈴機車為UT125車系與UZ125車系..相同車系..除外觀不同..內容相同

2..3~5年零件就會斷貨(原廠賣完就不會出了),副廠也不一定有,實体通路也不一定拿得到
  錯..這是嘴砲的話..已經有網友回答你了..

3..維修費貴就算了,重點是零件取得不易,老闆勸我可以的話不要買
  錯..不要跟他買車..他已經暗示你..台鈴機車他不會修..不想修..
    如果你還執意跟他買車.他不狠狠敲你修車費才怪
    建議就近A.S.S認定店買車..http://tw.myblog.yahoo.com/power-motor/article?mid=1324
    畢竟..A.S.S認定店不會殺雞取卵..
    一台讓你使用滿意的台鈴機車..你才會再度購買並推薦給朋友..不是嗎?

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高雄大寮區的信南已經搬到
高雄縣鳳山市鳳東路387號了！！

剛剛才殺去買了一組空濾呢

這間從中庄(火燒了幾次)搬到鳳林路到現在的地方都去買過,覺得越買越貴.
買房子了吧!!現在改去三民區那間,機油濾心價差好像有5元以上..
因為要買一袋(10顆)所以要斤斤計較..108.gif