Xciting R 500 新手報到

10/7號訂的車~11/17終於到了。果然在老闆說的"最慢45天"之內。
牽車當天我跟老闆說我都快忘記我有買車了說。
anyway...趕緊上來跟大家拜個碼頭。
車到現在騎了約130KM 有以下心得
1.大家說的離合器抖動有領教到了。應該是原廠的小彈簧太軟了，導致一帶油門離合器就會抓住，加上單缸車輸出不像四缸車連續。所以就一直會有抖動的感覺，這點應該換個硬一點的小彈簧就可以改善。
2.車頭珠碗: 目前還沒有感覺，應該是新車的關係吧。
3.承第一點，我發現要是在很壅擠的市區行進的話，的確有點難度>< ，因為都會一直介於離合器抓住跟 空檔之間在行進。多少會增加操控的難度。   不過出了市區到了郊外，就能感受到大羊巡航的實力，轉速不到五千轉就可以在90左右巡航，蠻舒服的。
4.車高果然有點高。小弟165 停紅綠燈的確有點冏。
5.引擎的震動我覺得不小，500的活塞跟行程是92*75 。 騎久了會有點手麻說....
6.人家說的"關刀"那兩塊殼上下車真的超容易刮到，如果能像國外的刺激或是買肉那樣消光色應該會好很多。

以上~~大致是剛入手的心得。謝謝大家!!!!還請各位前輩多照顧。
ps.小弟住桃園龍潭:)

[ 本文章最後由 michaelchiu 於 2011-11-19 22:53 編輯 ]

好車一部~~~~~~~~~~~~~

恭喜牽新車

可以參考Spook大的刺激500改裝文
他的刺激500已經進化到完美階段
加速不輸原廠TMAX喔！

Xciting 500 改裝分享

這....超稀有車種阿！！
不過路權開放以後會越來越多～～

1.大家說的離合器抖動有領教到了。應該是原廠的小彈簧太軟了，導致一帶油門離合器就會抓住，加上單缸車輸出不像四缸車連續。所以就一直會有抖動的感覺，這點應該換個硬一點的小彈簧就可以改善。
貼皮或換離合器，定期清潔也可以防止抖動

2.車頭珠碗: 目前還沒有感覺，應該是新車的關係吧。
建議放掉重鎖，不然一萬內大部分都會回去保固

3.承第一點，我發現要是在很壅擠的市區行進的話，的確有點難度>< ，因為都會一直介於離合器抓住跟 空檔之間在行進。多少會增加操控的難度。   不過出了市區到了郊外，就能感受到大羊巡航的實力，轉速不到五千轉就可以在90左右巡航，蠻舒服的。

習慣了就會比較好掌握油門開度了～～

4.車高果然有點高。小弟165 停紅綠燈的確有點冏。
習慣就好

5.引擎的震動我覺得不小，500的活塞跟行程是92*75 。 騎久了會有點手麻說....
平衡端子加大會改善（dink 150的），高速也會比較穩

6.人家說的"關刀"那兩塊殼上下車真的超容易刮到，如果能像國外的刺激或是買肉那樣消光色應該會好很多。
舊款是消光的，也可以考慮貼卡夢貼...

沒照到碩大的傳動有點可惜,山路頃角還習慣嗎?!
明年新XC400上市前,不知道還有幾台XC500會接單生產~
2012年第二季路權開放後,很多尷尬cc數車款都將不再復見~

原文章由 小培 於 2011-11-19 23:06 發表
這....超稀有車種阿！！
不過路權開放以後會越來越多～～

開放後越來越多的是其他黃牌車款,XC500將停產被新XC400取代~
不知道樓主到時會不會貼換一台~我們接著看下去~

[ 本文章最後由 Badday5520 於 2011-11-19 23:27 編輯 ]

Xciting 250R，修改坐墊，供170公分以下
http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=2312364

[ 本文章最後由 233000 於 2011-11-19 23:13 編輯 ]

對阿~我看好多次了~真的超屌!!!!
不過我是買全新車~還沒有那個膽量拆拆裝裝。會被我爸罵死。哈哈
我爸不肯我買紅牌，他說要買長型的速克達。像馬車125那種。
結果他看到我牽這麼大台，罵我神經病，哈哈。我跟他說"這是長型的沒錯阿"XD

好看!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

你修改坐墊
降低高度
你老爸也可以騎阿
說不定他也會喜歡
變成他的玩具