GP是不是裝掛瓶在上面的避震都會卡到車架

原文章由 SCORPIO 於 2011-11-18 12:31 發表
外掛氮氣瓶的避震也是不錯

只是不懂為何這麼偏愛K1??

K1也是某市售知名避震廠代工的

效果差不多，卻因為品牌而賣的比其他還貴

卻也是宵小最愛偷的！

你懂多少? 鯊魚工廠 不是叫假的好嗎

上座加長這東西跟避震增高器 原理相同?鎖點再去鎖鎖點~

如果是 那不是也會有安全疑慮?

我是覺得速克達不重
只要材質沒有問題
還有螺絲要挑好一點的

基本上應該是沒甚麼問題的

MSP DDS 正叉上G4是完全不用修的可以直上
只是 後鼓在雙載時會有些摩擦 但不影響作動
這問題當初購買後有反應給公司 有說會修正

原文章由 SCORPIO 於 2011-11-18 12:31 發表
外掛氮氣瓶的避震也是不錯

只是不懂為何這麼偏愛K1??

K1也是某市售知名避震廠代工的

效果差不多，卻因為品牌而賣的比其他還貴

卻也是宵小最愛偷的！

不懂就安靜潛水看文章就好了

我只說代工而已

我並沒有說明完全代工

當然每個品牌避震的設定配方都不同

才會有代工廠這東西依照訂製者的品牌需求代工製作

當然，如果老闆有錢獨立出一間新的品牌工廠也不一定！

但如果像市售排氣管一個品牌一間工廠

你要不要算一算有幾間？

你能說他們都是獨立品牌的工廠嗎？

MSP這隻 可以參考看看,朋友上的,聽他說有加一個座
GP避震設計是垂直的,個人也是覺得,加一個座 無關打緊

我看實車時候,真的很一拜 !土除跟空濾微妙閃過
正常的做動之下都不會磨到東西,但是!!這是上下做動之下
就算是改裝14MM的軸心,還是會左右晃動,...
他裝到現在也三四個月,是還沒看到有去磨東西

[ 本文章最後由 spring112230 於 2011-11-22 17:02 編輯 ]

我倒是要試問大大，你了解多少？

哪怕我只是略懂皮毛，也要麻煩你請教！

什麼叫不懂兩字！？

難道超速車業出的改裝管、前叉

都是他們一手包辦從零件製造到生產銷售嗎？？

超速東西好不好用？的確大家都喜歡改！

東西貴不貴？對堅持改的人來說一點也不貴！

當你的品牌被獨立出來之後，就算價格再高

敢花錢的人永遠都是那些追求流行的年輕人！

他們追求的只是品牌，而不是追求真正的需求！

會不會調整？相信10台有8~9台都是不會調！

因為只要不軟腳就是個好物！只要改就跟的上潮流

Ｋ１就算改在他們車上，也不過是條死氣沉沉的鯊魚！

對跑比賽的人來說，選不選k1沒有很重要

重要的是你選的改裝零件，懂不懂、會不會調整？

對那些只是喜歡改而改的人，改不改k1很重要

因為改了才跟得上週遭朋友、才跟得上流行

卻只是花大錢買在爽度，而不是真正的需求！