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火星塞選擇 白金跟銥合金

11#
r60114 2011-11-12 22:31 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-5-30 13:55 編輯


如果是油門常常大開下去的
或者是轉速維持8~9千轉
白金跟銥合金就很適用了，但是如果都順順騎當然一般的火星塞他是堪用的


回到最簡單的開始
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12#
Eric6110 2011-11-13 10:01 只看這個作者
用普通的就好,一萬就換也比較省,你用白金OR 銥合金的,打算
跑多少公里換?就CP值來看,普通的比較好,如果是要有性能上
表現的差異,單換高檔火星塞有限,要再配合點火方面的改裝才
能有明顯的感覺.
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13#
ppsonly 2011-11-13 16:34 只看這個作者

回覆 1# a3867008 的文章

換白金的就夠了!!
因為效能跟銥合金的比起來差異不大
但是發車油耗那些一定比原廠好一些
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14#
llyynnnn 2012-6-9 01:16 只看這個作者
白金和铱金就是在火星塞点火处那么一点点的稀有金属，那几乎看不到的白金和铱金成本价差大概就十几块钱但是卖价差了几百块钱，其实两种火星塞的性能相差不到10%也就是只有熔点的差而已，白金大概是1500度，铱金1800度，普通的镍只有1200度，如果没有跑长途和喜欢骑快车引擎里的温度不会太高用普通的镍就好了，常常跑长途或喜欢飙车的话白金就比较适合，如果你是GP赛车手的话就用铱金的。
上下班骑，不飙车-----普通镍火星塞
跑长途或喜欢飙车-----白金的火星塞
GP赛车------------------铱金的火星塞
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15#
timtomli 2012-7-20 19:27 只看這個作者
有定時檢查火星塞間隙，比換高檔火星塞重要

火星塞其實很耐用，

只是火星塞太便宜了換一顆和調整，

換一顆比較省事而且賺的比較多。

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胖胖A夢
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  發表於 2013-10-17 19:00
我在哪裡?
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16#
sinfu 2012-8-15 11:38 只看這個作者
我自己騎的感覺是銥合金瞬間扭力比較好 手上一顆新的原廠ngk火星塞還騎不到1千就被我冰起來了 銥合金的感覺讓我好超車 拉轉比較快 給你參考火星塞選擇 白金跟銥合金4203
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17#
娜希亞 2012-8-15 13:21 只看這個作者
4000~5000km就容易出問題那是油氣濃淡沒調好也不可能好嗎...

原廠最低也有10000km實力..15000km是剛好換而已

白金15000km!~20000km沒問題..25000km換差不多

銥合金因為電極超級細..間隙不太需要調整...20000km~25000km沒問題....30000km換差不多
未經他人苦，莫勸他人善；你若經我苦，未必有我善。
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18#
娜希亞 2012-8-15 13:21 只看這個作者
4000~5000km就容易出問題那是油氣濃淡沒調好也不可能好嗎...

原廠最低也有10000km實力..15000km是剛好換而已

白金15000km!~20000km沒問題..25000km換差不多

銥合金因為電極超級細..間隙不太需要調整...20000km~25000km沒問題....30000km換差不多
未經他人苦，莫勸他人善；你若經我苦，未必有我善。
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