本文章最後由 qazwswx0000 於 2013-7-24 02:40 編輯
這片可以單換
但個人不建議
如果沒有傷到左右跟下方面板
光就圓形區域有傷到的話 是非常好救回來的(軟的面板也是有好處 拋光拋起來很簡單 但是就是很容易刮傷)
前幾天龍頭被路邊阿伯拿來當桌子靠著休息 當注意到的時候這塊已經慘不忍睹
(2號全新品= =)
上圖就是去車太炫借免費的氣動打臘機+美光的紅色銅鑼燒+單用SOFT99 9800號
拋了30分鐘所拋出來的成品 完全救回來 先不論拋光棉跟拋光膏
拋光只花了我40元跟一些時間 還順便洗了個車= =這東西 我拆一次就不會想再拆了 真的會累死人 而且要非常小心
也難怪車行工錢收很多了
當初剛買新車也是太陽紋很多 去鼎豪問一片新品竟然要800
不過想說就學著拆 就買了 沒拆過哪來的經驗讓你學呢?
第一次自己拆 光找拆螺絲的角度 就搞我2個多小時
首先先講拆解方法
1.龍頭正面上下共4顆固定前後的螺絲拆除
2.龍頭下端短螺絲(墊片型螺絲)
3.龍頭下前方長螺絲
*開龍頭時要注意別硬來 慢慢從下方開合開合他就會自己跳開了(出力點往上)
打開後 裡面的方向燈線組快拆拔除 小盾就可以拿下來放好了
4.固定龍頭霧黑塑膠螺絲拔除(面板殼.左右2顆)
5.後視鏡拔除(10mm正正牙)
6.固定儀表板螺絲拔除(3顆)
7.龍頭霧黑塑膠後移
*不用拔掉 因為這塊上牽著一大堆線 只要把儀表板推出來就好 要注意油門線
8.儀表板上蓋背面螺絲拔除(6顆)
*面板塑膠鬆開後 儀表板可以拿出來 但不能完全的拿出來 就牽著線轉螺絲
切記要盡量轉到正向讓羅賴肉都吃到螺絲的紋 這樣才不會傷到螺絲(有萬向頭更好)
9.OK後 蓋子就可以拿起來了
*蓋子拿起來後 儀表板內部盡量別去碰到 發生什麼事可是要換新錶
個人是用一個塑膠帶輕輕罩著 比較不會跑灰塵進去 指針部分千萬要小心
PS:螺絲切記收好.擺放位置 哪個螺絲從哪個洞下來就一樣的洞鎖回
記號到哪邊 就鎖到哪邊 扭力不多也不少 沒記號的可用白板筆自己做
每個螺絲鎖回前 先頂住螺絲孔做退牙的動作 感覺到咖一下 螺紋對牙 再鎖上(防止滑牙)
全部動到的螺絲只有儀表板螺絲原廠有做記號 如拆卸保固就等同失效
我自己是有咖噌吃這瀉藥 如果沒這卡噌的真的別亂玩
我沒拆過 也沒看過原廠設計圖 NFT也是第一次買 我是都自己摸摸就摸出來了= =
現在那塊舊的PO再FB社團賣 乏人問津 哈哈
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