[採訪] 戰況多變的KCC錦標賽 桃園極限站

上上週, 才在桃園極限賽車場結束的 KCC挑戰賽 賽車訓練營
緊接著, 就在同一場地舉行 第三屆 KCC 挑戰錦標賽開幕戰

各位可能覺得看比賽很簡單
就是一堆人在場地上比誰快

不過...
為了能讓比賽順利進行
有很多工作人員可是早早就在現場待命了


辛苦的影片拍攝組






今天超5菁英組錦標賽的使用車輛






參賽的車手與車輛









辛苦的旗號手與工作人員





正式比賽開始前, 光陽的工作人員一定會現場拜拜
祈求比賽進行順利, 以及所有車手都能平安






所有車手就位後
用大合照來揭開這次比賽的序幕




光陽的KCC比賽一向非常多元化
除了標準的100cc , 125cc 的A/B/C組別外
前兩年還特別鼓勵新手參與賽事而舉辦的VJR統一規格賽
今年加開的超5菁英盃錦標賽
還有自家各種排氣量的ATV競賽




早上的排位賽成績決定了決賽時誰可以排在比較前面
對決賽成績當然有關鍵性的影響




當然也有一邊排位一邊調整車輛的選手




可惜當天的天氣不甚理想
排位賽進行到一半後開始下起大雨







對突如其來的大雷陣雨
主辦單位即時做出反應
選擇讓四個輪子的ATV先進行排位賽
若天氣轉好, 再由速克達進行排位

可別以為ATV四個輪子跑賽道不好玩
激烈的操駕下, ATV的樂趣比速克達多很多....



比如說..

入彎甩尾過頭的結果..





如果車手的反應不夠快速的話...
就會看到這種畫面





排氣量越大的ATV車種, 扭力也越大
所以只要出彎的油門沒有控制好....

就會...














跟後面的車友面對面Say Hello






有的時候彎道稍微狹窄一點
還會不小心騎上土坡





同學....你以為這裡是墾丁沙灘嗎....





所幸雨沒有下的太久
兩輪車種的排位賽可以繼續進行






一整票的酷龍街車版 :)






早上的排位賽成績如下:

ATV C組:

1) 42號車 楊文夏 1'03"804
2) 44號車 楊有霖 1'03"953
3) 48號車 陳正輝 1'05"210


VJR C組:

1) 86號車 王星翰 50"114
2) 81號車 楊有霖 50"408
3) 73號車 陳正輝 50"477


Racing C組:

1) 69號車 陳俊維 50"412
2) 77號車 施程鴻 51"699
3) 66號車 周東穎 52"217


超五 菁英組:

1) 10號車 江碩禾 55"100
2) 08號車 黃信翰 55"241
3) 05號車 謝政利 56"022


4T Bike-2組:

1) 41號車 劉君眉 53"006
2) 76號車 賴彥良 54"160
3) 61號車 郭凌瑋 54"965


ATV B-1組:
1) 13號車 宗益旺 1'07"661
2) 12號車 李訓男 1'08"059
3) 05號車 蔡家倫 1'08"657


ATV B-2組:
1) 31號車 蔡江政 1'03"058
2) 32號車 陳嘉威 1'04"477
3) 30號車 徐崇信 1'04"803


VJR B組:

1) 47號車 陳建維 52"150
2) 40號車 江碩禾 52"509
3) 39號車 施楊松 52"571


Racing B組:

1) 44號車 廖崇惟 49"849
2) 26號車 黃信翰 50"174
3) 29號車 潘建良 51"362


ATV A組:
1) 2號車 蔡江政 1'04"574
2) 1號車 陳嘉威 1'08"091
3) 5號車 宗益旺 1'08"377


VJR A組:

1) 4號車 陳威良 48"684
2) 1號車 何家豪 48"985
3) 8號車 郭書偉 49"389


Racing A組:

1) 2號車 劉才嘉 45"839
2) 5號車 何韋澄 46"683
3) 3號車 陳威良 48"211


4T Bike 改裝組:

1) 41號車 劉君眉 49"095
2) 05號車 劉景仁 49"126
3) 08號車 張証堯 50"129

------------------------------------------- 我是分隔線------------------------------------------

激烈的排位賽結束後
選手們就開始自由用餐
Show Girl可沒閒著..

在場外跟一大群人玩著戳戳樂呢....



同學....速度快一點啦...
後面很多人排隊呢...




其中有些車手不但騎車快, 吃便當也比較快
就跑到台上把妹

黑色上衣的是日籍選手 真樹, 藍色皮衣的是張耀揚選手




看到舞台上站了四個Show Girl
我們知道, 正式比賽即將開始




由專業的賽事主播 阿估
拿起麥克風呼喊某人的名字





只見一個身穿噁心粉紅色皮衣的選手飛奔而來

(人稱伏老師的伏圃儀選手)




第三屆KCC挑戰盃錦標賽, 由伏圃儀選手代表選手宣誓
將本著運動家的風度和精神完成本年度的比賽





開幕時有個小小插曲

一手推動KCC挑戰賽的幕後黑手是光陽營業部的張經理
也在張經理任內達成了國內多項的銷售紀錄




光陽將倚重他的長才, 將光陽的產品行銷全世界
張經理將轉任海外營業部的經理
他也是在這邊跟各位支持KCC的朋友們說聲再見的




也趁著這個機會告訴大家..
KCC已經邁入第三年了

在光陽原廠的大力奧援之下
KCC的比賽會辦得更好, 更公平, 獎品與獎金也會更上層樓




鳴槍儀式, 正式進入第三屆的KCC錦標賽決賽

(張經裡看起來閉著眼睛, 很緊張的樣子.... )


ATV C組決賽:


42號車的楊文夏一開始就取得領先位置



設計對白: 兄弟們, 就是前面那台車啦...給我追....




為了防止前車的毒氣攻擊, 所以我戴上了防毒面具 (大誤




ATV的比賽中, 還是有驚險的關門收線鏡頭..








最後由42號車的楊文夏一路獨走, 以1'00"520秒奪得冠軍



VJR C組 決賽:


VJR C組由車號86號的王星翰選手奪得竿位




VJR C組決賽, 正式起跑..




由車號81號的黃銘鴻搶到領先地位





可惜, 主辦單位發現有選手jump start (偷跑)
所以只好重新起跑




衝啊... (大喊




一樣還是81號的黃銘鴻搶到領先地位
並且形成了第一集團




車號75號的郭俊儀則是第二集團的領頭者













86號的王興翰選手多次利用機會縮短與81號車的黃銘鴻選手的距離














在86號的王興翰選手的苦苦相逼之下
看來81號車的黃銘鴻選手的領先地位岌岌可危





目前暫居第三的70號車鄭暘騰選手則在努力躲避後方車輛的追擊




最後, 還是以一個輪胎的差距讓81號車的黃銘鴻抱走VJR C組的冠軍
最佳單圈成績為50"331




Racing C組 決賽:

Racing C組才剛剛起跑, 就發生撞成一團的事故




所幸, 暫時取得領先地位的陳俊維選手沒有受到波及







76號車的吳沛駿 (人稱小胖駿), 則是另一位非常具有奪冠機會的選手






經過了幾圈的拼鬥, 吳沛駿漸漸甩開了三四五名的追擊
而把目標放在搶冠軍上






沒幾個彎, 吳沛駿已經黏上陳建維的屁股了







直線底是拉近距離的好機會
無奈礙於吳沛駿據說近百的體重...
直線可惜未能超越









最後一圈, 吳沛駿火力全開..



可惜還是殘念

不過, Racing C組的最佳單圈還是由吳沛駿以48"520做出
真的是相當厲害



最後, Racing C組的冠軍由69號車的陳建維抱走
最佳單圈成績為49"034





超五 菁英組 決賽:



起跑後, 由陳威良選手率先取得第一的位置, 10號車的江碩禾選手則緊追在後







幾圈後, 陳威良選手仍然保持領先的地位
後方的江碩禾也死命的狂追




沒想到, 老將謝政利從後面偷偷的摸了上來
咬著第二名的江碩禾不放




又一圈過去了, 江碩禾把陳威良逼得更緊了
兩車距離不到10公分




3號車的伏圃儀選手也趁機從第五名摸了上來
給一旁的管鵬翔選手極大的壓力




還好硬是被14號車的管鵬翔守了下來
伏圃儀目前仍暫居第五




陳威良, 江碩禾, 謝政利, 施楊松, 管鵬翔與伏圃儀六位選手
形成了競爭非常激烈的第一集團






謝政利趁彎道中的空隙, 超過了江碩禾選手
成為第二名的位置




到了直線加速區, 每個選手都在抓後車到底還距離多遠









5號車的謝政利選手和4號車的陳威良選手越來越接近了




當第二名的5號車謝政利選手忙著與4號車的陳威良選手纏鬥的同時
冷不防3號車的伏圃儀已經摸到後面了




利用直線底晚煞車的技巧, 3號車的伏圃儀迅速的把謝政利超過
目前暫居第二名的位置
離領先的陳威良選手也只剩下一個車身的距離




伏圃儀選手開始對陳威良選手發動攻勢









此時3號車的伏圃儀選手從外側對陳威良選手發動攻勢
謝政利選手則從內側對陳威良選手發動攻勢, 兩個人想內外夾殺領先的陳威良選手






此時3號車的伏圃儀選手火力全開...
硬是要一舉奪得冠軍的寶座






終於在U彎的內側, 伏圃儀選手超過了陳威良選手
暫居領先地位





超五 菁英組決賽冠軍, 由伏圃儀選手奪得
最佳單圈為50"780



VJR B組 決賽




VJR B組的起跑
有幾台改裝後動力較大的比賽車, 起步就前輪浮舉








如果是打麻將的話, 這個應該叫做...清一色吧 (誤



老將謝政利不但技術過人, 連體力也是高人一等
這已經是他今天的第三戰了



40號車的江碩禾選手全力追趕30號車的鄭暘騰選手



30號車的鄭暘騰選手與40號車的江碩禾選手



42號車的鄧揚達選手


81號車的黃銘鴻選手



39號車的施楊松選手一直位於領先





40號車江碩禾選手的戰駒因為機件故障而被迫中止比賽
真的是相當可惜




施楊松選手的戰駒在倒數幾圈時, 發生機件故障而狂噴白煙



從照片中發現, 竟然是機油表尺的入口斷掉





28號車的謝政利選手一看有機可乘
立刻加足馬力奪回冠軍的位置




最後施楊松選手還是勉強滑過終點線





不過冠軍還是拱手讓給了謝政利選手

(最佳單圈成績: 49"486)



Racing B組決賽



對速克達車種而言, 勝負的關鍵就在那0.1秒之間
所以大部分的速克達比賽, 起步都會利用雙腳輔助, 縮短起步加速的時間




在排位賽中取得竿位的44號車廖崇惟選手, 率先搶入第一個彎道








第一圈還沒跑完
排位第三名的29號車潘建良選手就把廖崇惟超了過去




40號車的蔡政佑選手與26號車的黃信翰選手
也在後面拼命追趕




目前暫居領先地位的29號車潘建良選手
則把領先的距離越拉越遠





後面的三四五名選手則是戰得十分火熱






29號車的潘建良選手還在領先位置
將第二名的距離慢慢拉大






目前暫居第三的26號車黃信翰選手, 也開始發動攻勢
試圖超越前方44號車的廖崇惟選手





經過幾圈之後
26號車的黃信翰選手成功的超越了44號車的廖崇惟選手
暫居第二名的位置




離比賽結束還剩下幾圈
26號車的黃信翰選手試圖追趕前方領先的29號車潘建良選手





不過, 終究差前面幾圈的距離過大
Racing B組還是讓29號車的潘建良選手以48"197秒的最佳單圈奪得冠軍




VJR A組 決賽

今天的VJR A組決賽, 陳威良選手看起來老神在在
一樣不改本色, 照樣露出手套上自家的猴子管Mark



反倒是華麗舞者何家豪選手, 看起來嚴肅的多
濃濃的殺氣也從眼中透出




準備起跑...大家都繃緊了神經




想不到一開賽, 就有兩位B組的選手撞在一起




其他未受波及的選手則努力的往前衝



取得領先地位的4號車陳威良選手, 整個火力全開









曾拿過VJR A組年度冠軍的1號車何家豪選手
當然不會讓4號車的陳威良佔盡所有版面




何家豪選手開始發動攻勢了




3號車的邱酩淵選手也開始急起猛追





4號車陳威良選手趁著直線加速的空檔
偷看一下後面的何家豪選手還有多遠





由彎道中的姿勢差異
可以知道兩位選手的氣勢有明顯的不同....







8號車的郭書偉選手似乎也受到何家豪選手的感染
也以更快的速度往前衝





1號車的何家豪選手的單圈速度一直在縮短
已經逼近到陳威良選手的身後了





再過幾個彎道, 何家豪選手的前輪已經貼著陳威良選手的後輪啦




何家豪選手利用左彎的彎道內側換線, 從陳威良選手的左邊切了進去
陳威良選手發現的時候已經來不及了





一轉眼, 何家豪選手已經把陳威良選手超越了




此時的前三名順序分別是1號車的何家豪, 4號車的陳威良和8號車的郭書偉








最後的100cc A組決賽冠軍, 由何家豪選手抱走
最佳單圈成績為48"380




Racing A組 決賽:

本次Racing A組雖然只有五位選手參賽
但, 每個都是國內賽車的頂尖選手
也是人氣最高的比賽之一




起跑後, 由2號車的劉才嘉選手帶入第一個彎道




剛剛才跑完100cc A組決賽的陳威良選手
馬上又上來拼125cc A組的比賽





4號車的謝政利選手也來參加125cc A組的比賽
這是他今天的第四場賽事




2號車的劉才嘉選手今天狀況似乎不錯
沒幾圈就開始與後車慢慢拉開距離







5號車的何韋澄選手雖然加緊腳步想要趕上目前領先的劉才嘉選手
不過似乎是被越拋越遠





1號車的伏圃儀選手也在後方奮力追趕中







目前2號車的劉才嘉如入無人之境
已經跟第二名拉開一個彎道以上了







暫居第二名的5號車何韋澄選手不甘心被劉才嘉很狠拋離
正在瘋狂的追趕中




無奈...求好心切的結果是不小心超過了自己的極限












1號車的伏圃儀選手也因為操之過急而不小心滑了一下




看到後面兩位選手都已經不小心摔車
2號車的劉才嘉選手目前可說是穩坐冠軍





3號車的陳威良選手則是保持著第二名的位置穩紮穩打




摔車過後的1號車伏圃儀選手
則開始發揮最強的實力, 開始過彎斬將



















2號車的劉才嘉選手因為已經領先第二名半圈以上
所以開始打混摸魚











出彎的時候還有多餘的時間...
孤輪一下娛樂觀眾




被伏圃儀選手超越的5號車何韋澄選手
看著粉紅色皮衣在前面搖來晃去的覺得很刺眼



決心把1號車的伏圃儀選手超過去













最後, 2號車的劉才嘉選手衝線前
還乾脆停下來把車子用牽的

(因為已經贏快要一圈了)



Racing A組決賽由2號車的劉才嘉選手取得
最佳單圈為45"414



4T Bike組 決賽:





起跑第一圈, 由41號車的劉君眉選手領先




(頗有三位忍者追殺領先的劉君眉選手的感覺)





帶頭的41號車劉君眉選手則是依照自己的步調
跑出自己的節奏







6號車的周明德與5號車的劉景仁, 則位於第二集團拼鬥中







今年是第二度轉戰檔車組的日籍選手 真樹, 速度和技巧上也都慢慢越來越純熟



不過 真樹選手似乎還是差了一點運氣的成份在內




41號車的劉君眉選手, 以一路獨走的姿態拿下4T Bike組的冠軍






41號車的劉君眉選手最佳單圈為48"453





在大會忙著計算成績的同時
另一旁的驗車組也是非常的忙碌




因為依照比賽規則
前三名的車輛都必須經過驗車
這樣才能確保所有人都在公平的條件下進行比賽




這是去年各組的冠軍選手們
只要努力, 你也能像他們一樣握住屬於自己的榮耀




準備好把這排全部帶回家了嗎.....






小老婆網友福利區:















阿估......頭不要往上抬喔.....



下一站, KCC巡迴錦標賽在嘉義大林賽車場舉行
請熱愛國內賽車運動的朋友們不要錯過囉

個人認為衝線前用牽車的過線感覺挺不好的
好像有點瞧不起人家

我要頭香+1+1+1101.gif

太秋了啦 下來用牽的= =
不過能領先快一圈
也不單單是運氣
沒有一定的實力
要hold住差距再拉開也是頗難的
也難怪勝券在握的時候還能翹個姑輪
怎不終點前燒個胎 哈
話說怎沒福利XD

下來用牽的
感覺起來真的不太好
好像沒有運動家的精神
但他的實力不可否認

好帥喔，謝謝大大分享
希望我有一天也能這樣

辛苦囉 感謝分享084.gif
終點前把車停下來用牽的也太帥氣099.gif

桃園極限站 這場的SHOW GIRL 比較正~~沒有多照一些阿~~
傷心~~5個GIRL 有2個不錯看 2個正~~

真想去現場看><
!!

感謝分享喔~
期待很久了說XD