遠近燈開關發熱?

小弟的車是化油版的GP，全車燈都是LED化

之前換了大燈歐斯朗的 85/80W Allseason Off-Road的黃金燈泡+陶瓷燈座

可是開大燈時，遠近燈開關就會慢慢的變熱，請問這是怎麼一回事?

PS.大燈的線路獨立出來亮度會比較足瓦嗎?

線組檢查一下

這樣的問題我有遇過
我的狀況是
開關的焊錫脫落接觸不良
拆下開關 重新銲接就好了

原文章由 KAMN 於 2011-10-11 11:51 發表
小弟的車是化油版的GP，全車燈都是LED化

之前換了大燈歐斯朗的 85/80W Allseason Off-Road的黃金燈泡+陶瓷燈座

可是開大燈時，遠近燈開關就會慢慢的變熱，請問這是怎麼一回事?

PS.大燈的線路獨立出來亮度會比較足瓦嗎?

獨立出來亮度會足瓦亮~

蠻明顯的~

試試看!

不過缺點就是整流器反應不夠快的話~會發現電瓶電壓稍稍嫌低...

原文章由 a9933422 於 2011-10-11 12:11 發表
線組檢查一下

線路應該是沒事，因為還沒換之前都很正常，謝謝大大建議

原文章由 taine 於 2011-10-11 14:18 發表
這樣的問題我有遇過
我的狀況是
開關的焊錫脫落接觸不良
拆下開關 重新銲接就好了

小弟有去買了一個新的開關了，因為舊的開關常常會接觸不良
切遠會亮切近燈不會亮，要特定的角度才會亮，
所以開關的問題應該是主因，謝謝大大的回答!

原文章由 jack90195 於 2011-10-11 16:09 發表


獨立出來亮度會足瓦亮~

蠻明顯的~

試試看!

不過缺點就是整流器反應不夠快的話~會發現電瓶電壓稍稍嫌低...

謝謝大大的答覆，電壓會降的話換大顆一點電瓶應該就沒問題了吧

原因...... 電阻阻抗大.....

阻抗大的地方 會以熱做為能量散失

由於之前燈泡W值小 電流小 溫度上升不明顯

換了W值高的  電流比以前大 溫度上升更明顯...

(所以說 原本那裏就會熱了.. 電流變大 所以更明顯)


所以請注意喔 短時間還好 時間久了 開關是會融化的!!

所以才會有所謂的強化線組.... 用小電流(開關) 控制大電流(大燈)做保護....