G5 的車主.... 有志一同請發言

剛剛重新PO了一些文章

真的有 G5 的另一款車    但還沒上市吧

稱為  SR-G5  剛上環保署網站看到     新代號  SR-G5  過五期環保

各位可以去鐵馬生活板 看小弟貼的網址...     

1.你沒試乘嗎?我覺得起跑沒你說的那麼差.我跟二代鵝跑覺得還不錯

2.你不敲重油.力量怎麼會出來....8000-8500RPM附近.再試試好嗎?

3.你一定每次都要破萬轉嗎?

4.油耗....公怖的數據看看就好.反正不是最差就好.何況要馬兒跑又要馬兒不吃草.這樣對嗎?

5.這個GPS你應該拿到了

6.你會搶一批.應該跟GPS多少有點關係吧......沒人逼你一定要買第一批.

我承認這台車不是很完美.可是又有那台車是完美的(F430不一樣也是有重大暇疵).可是買這台車是我自己的決定.沒有人脅迫我買.你有嗎?


騎了1000多.目前我很滿意

我的G5騎到45~60的時候會覺得噸噸的 ，各位車有你們的G5有遇過這種情形嗎...?

我想問G5車有你們有裝車箱的內襯嗎?

原文由 oiab1001 於 2007-3-20 08:27 發表
我的G5騎到45~60的時候會覺得噸噸的 ，各位車有你們的G5有遇過這種情形嗎...?

我想問G5車有你們有裝車箱的內襯嗎?

你應該是在講50-60左右吧.那個情形我有感覺過.可是我不認為那是問題(4500-5000是G5最軟弱的地方).這台車要衝.順順加還不如一次重重敲下去.你覺得呢?

我沒裝內襯.可是我是把大鎖用氣泡袋裝起來.減少敲擊置物箱

資料庫損毀頗可惜啊~

騎到40-50之間會頓的感覺是新車離合器還沒有磨合完成所造成，里程夠之後就不會了

大家買之前應該都知道G5是全新高轉速出力的4V引擎 (11.8p / 8500rpm)
所以我自己在騎的時候轉速都在 6000 rpm以上，經常拼綠燈起步
最常用的轉速區間是 7000- 8000 rpm ........力道我很滿意，油耗也還有30km/L
(g5的) 油門大力灌下去，你會發現另一個世界

內襯我沒裝 是用雨衣把大鎖包起來 (另一隻鎖的鎖頭朝下放在前置物箱)

我來說說我的經驗好了!

我在40公里之後的馴車時期轉速盡量不超過6000轉

(因為小弟我是用爆馴)

那時我真的覺得G5沒有什麼力=  =

"尤其是雙載後!!!"

但是馴玩車後我馬上換上光陽f1機油

偏大油門起步後...嘿嘿嘿...我就完全改觀了

就算雙載...只要轉速一超過6000轉

就看到速度表直線上升沒有停頓

還有一道力道從後面推來!!!

我才知道我沒有後悔

  看來大家訓完車 都對這台的加速很滿意 老實說 真的沒買錯這台車

阿拉拉~我今天在學校的緩坡~油門全下~8000= =
呀~是上坡低關係嗎~算哩~感覺過60後~怎催都很快

哈哈~目前里程600多囉~

60開始後 G5真的很強

之前齒輪油加太多(180CC) 導致車子弱弱的

然後換110CC的 車子超猛的

我現在也是600多公里數~騎起來越來越順了~只是路面好爛~
震的車子很心疼 害我到處閃窟窿~等到1000KM之候就要開始操了~
我想一千公里也夠了~順順騎的時候超愛他的啦~G5真是不賴

[ 本文最後由 foxtw1983 於 2007-3-20 21:25 編輯 ]