請問羅西起步不用換檔?

廠車....怎麼會重....一台RS125  94KG耶
重怎麼能較廠車XD
廠車的傾倒速度是很可怕的

穩定性很高應該是真的XD

伸出膝蓋的那支腳才是側傾角，
另一支懸掛的腳是平衡重心，
膝蓋不是為了磨地板才出去。
降檔在入彎前，
提升速度在彎頂or後。

原文章由 DA-TONG 於 2011-9-29 17:41 發表
廠車....怎麼會重....一台RS125  94KG耶
重怎麼能較廠車XD
廠車的傾倒速度是很可怕的

原來RS125算廠車喔  = =
但廠車重量大概１５０左右而已不是？？　　

應該是在問這個?

原文章由 gupy0202 於 2011-9-28 20:50 發表
腳掛外面有兩種原因
一個是方便中新的轉移
一個就是順便檔人

換檔應該是入彎前就做好了降檔了
彎中再保持速度
再來就是出彎補油門

不懂不要亂說 不要再改了

腳出去最好是在檔人

腿欠人撞?

你別鬧了....灣中換檔就算0.1秒也會死人

不懂乖乖看人回答就好,不要亂回

這他有打擋阿.....

仔細看影片
起步前就先入好檔了
沒有把腳收起來是因為要穩定車身
而且動則15000rpm的廠車來說 一檔的急速約在150km/hr左右

而且廠車的起步初期 因為動力非常尖銳 所以就算現在有 "起步輔助系統" 來抑制孤輪
但是 通常選手也依然很少全油門

再加上賽道上 為了要拼速度 要檔檔紅線
自然不會那們快換檔

用腳擋人?


對手會很樂意幫你砍了那兩條腿