Nikita 300 傳動部異音

原文章由 pony1970 於 2011-9-8 14:04 發表
呵呵~終於有人將影片po上來了.
既然如此我想光陽也應該正視這個設計上暇疵的問題.
其實這應該是曲軸波司(俗稱:梅答魯)所發出來的雜音(個人假設),傳統的設計是採用培林(曲軸軸承)因為這是為了提升引擎拉轉加速輕快所設計的;在國外大多數的多缸機種(四輪和二輪)也都是此一設計,國內則是從刺激250開始才採用.
光陽也早已知道第一代的nikita300有此一現象,假設原因如下:
1.由於引擎機油油道流速不順導致潤滑不足,經常時行駛所造成梅答魯磨損.
2.原廠設計曲軸波司間隙過大.
3.曲軸波司的材質問題.
所以才在二代nikita300的引擎上將機油油道做一修改,至於還有沒有發聲與第一代相同的異音,尚需時間印證.
當初我就是發現此一問題才將車賣了,心想這顆引擎使用壽命應該不長(我是在5000km後出現的異音,於行駛12000km聲音變更大);而並不是冷車發動才有,熱車後只是聲音變小,要靠近曲軸的位置聽,還是聽得到.
現今的解決方式可於保固內請車行處理,如果問題點真是如同上述三點假設相符,建議採用第二代機種的設計做修正.
以上為個人經驗上主觀的判斷,與往來車行技師疑情提出討論無關.
如有造成不便尚請見諒!!

那我應該要說一句很久沒有喊過的說話......"光陽賠我"

這跟當時招回的內容有相關嗎
當時招回的內容也是針對機油的問題
所以真的有所謂的一代2代嗎

我覺得可以請大魔王說說現在的車況(車應該還在吧093.gif )
畢竟大麼王的downtown最原始也應該沒招回過

068.gif 又出包了

在台灣，消費者需要自己證明產品的瑕疵，
廠商會說我們的設計絕對沒有任何問題，你的問題在我們的產品內都是屬於正常的現象。

國內第一台有柴油引擎聲的機車
給你一個讚

我的第一批車  也是

真的可以回服務廠保固嗎?
之前 KEN店說是正常現象

原文章由 gjm 於 2011-9-8 15:44 發表
這跟當時招回的內容有相關嗎
當時招回的內容也是針對機油的問題
所以真的有所謂的一代2代嗎

當時召回的真相不能在此說,要不將會陷告知我的人於不義;像此篇我所發表的內容則是屬於個人主觀的假設,這是以我長年駕駛車輛的經驗為判斷依據,是否真是如此?這可能需要有專業技師或工程師來做印證.
二代在機油循環的方式有修正過,與一代有些許不同,之前版上有一篇二代車引擎爆炸圖,看得出與一代車在機油道修改過的設計;但我現在找不到.

請問是熱車以後變大聲嗎?我的2011年4月出廠的NIKITA 200有突然熄火跟抖動問題已送廠維修一個月了!166.gif
我以為我只是個案而已哩!原來還有其他車友跟我一樣!那個聲音問過原廠確定是曲軸波斯發出的聲音!190.gif

不知是否有車友買到正常安靜的車?

我是今年8月牽NIKITA 200,
目前里程600,還沒聽到什麼引擎的怪聲