<求救>抓到沒招了,雲豹兩百化油器調教問題

事情是這樣的...有台雲豹兩百(這裡應該講檔車也是ok的吧..內燃機都馬差不多xD
它是67缸配PE26 CC數大約218,空濾是芭樂
這個配置的油嘴正常來說大約在115/40那附近跳
而這台車真的很怪....不管怎樣高轉都會NOGO,低轉反應也不夠快
油嘴一路降到100/38高轉勉強可以上萬(再多一點點就NOGO了,不是斷油)
不管怎樣油嘴號數小的很異常107.gif
出力表現就是蠻差的..(比自己弄出來的65缸還要弱,順便一提那台65缸的兩百豹(CC數205)車手70KG,可以讓SM250在120km/h以前咬不住(空濾排氣管解封印車手55KG的SM250),不過我認為sm這顆引擎實力絕對不只這樣..可能哪裏出了問題~"~)
回到主題...這台67缸的車目前的狀況很謎..降到100高轉勉強上的去.但是空濾拔掉卻更糟了(本來判斷應該是油氣過濃但拔了空濾確更慘...
火星塞,CDI,高壓線圈,歧管甚至化油器都換了正常的2手品交叉測試過了
搞了很久還是沒啥進展(狀況很像哪裡有吃到多餘的汽油..但是連化油器都換過了...
氣缸拆開檢查過3次了沒異狀...
這台車在改之前就有這症狀了,有給車行換過開罐器...後來車主也搞不太清楚先後順序反正後來就是突然發現很詭異
想請問板上先進有沒有什麼方向可以給小弟參考的
感激不盡

cdi.高壓線圈.導線.火星塞.

化油器找新的看看吧
這東西很神奇  不拆都還好  有時就會作怪
你說的有可能是油位太高
這個我遇過...怎麼調都no
我還遇過  低速油化不開
低速油嘴要超大...車子才不會轉速越來越低熄火
一加大又no...怎麼調都調不好  換一個就搞定了

隔空找藥 難治
我遇過 點火電盤線圈故障 點火太弱
要先確定硬體零件沒有問題  缸壓多少 / 化油器洗乾淨

原文章由 auto01x 於 2011-9-4 04:15 發表
隔空找藥 難治
我遇過 點火電盤線圈故障 點火太弱
要先確定硬體零件沒有問題  缸壓多少 / 化油器洗乾淨

有辦法檢測發電線圈嗎(電盤那個)??
我有把火星塞蓋轉下來直接用導線靠近火星塞尾巴去讓他發動跳火
發動之後拉轉是真的有比另一台車小一點...
化油器確認很乾淨,也拿了另一顆正常的化油器還是這樣
缸也拆過幾次了所以我目前也把問題鎖定在電系

原文章由 tune1241 於 2011-9-4 01:52 發表
cdi.高壓線圈.導線.火星塞.

摁摁這些都有交叉測試過,不過感覺拉轉的火花有點小..

原文章由 msn771210 於 2011-9-4 02:22 發表
化油器找新的看看吧
這東西很神奇  不拆都還好  有時就會作怪
你說的有可能是油位太高
這個我遇過...怎麼調都no
我還遇過  低速油化不開
低速油嘴要超大...車子才不會轉速越來越低熄火
一加大又no...怎麼調都調不好  換一個就搞定了

我油面檢查過,我本來也想說會不會阻風門有漏...但是檢查根本正常..
我裝一顆正常狀況的化油器給他用還是一樣 囧

大同，給補彈士摸過沒

原文章由 pomgo 於 2011-9-4 19:16 發表
大同，給補彈士摸過沒

哀怎麼可能沒有
目前我 彈彈 小八都無解勒= =

測試過的化油器有哪幾顆?