LED轉速表電壓表與點煙座用火燄扳手的衝突

siang2046 · 2011-9-9 14:15

今天準備了剛到貨的轉速電壓表, 準備安裝上車. 線路延用原本轉速電壓表的線路, 線頭是接在電門插頭公頭原本用夾的方式改成接母頭也是用夾的方式. 轉速電壓表座有電源線公母接頭, 在從儀表版拆下重接插頭接電源,做離別前的最後測試, 居然奇蹟似的正常運轉.

我想這可能是線組出了點狀況.

很感謝車友們的寶貴意見

最後請教一個問題, 加裝的電品, 負極搭鐵, 與負極接車上線組負極, 有差別嗎? 如迴路問題, 會有不同的影響嗎? 建議加裝的電品是要接搭鐵還是接線組負極線較好呢?

[ 本文章最後由 siang2046 於 2011-9-9 14:18 編輯 ]

closedarray · 2011-9-11 00:23

我比較建議接線組不要接車台搭鐵，至於原因...要問其他也支持接線組不接車台搭鐵的大大了

pmx · 2011-9-12 15:03

原文章由 closedarray 於 2011-9-9 09:22 發表

我的意思是，如果今天是用穩壓IC，假設是6V的穩壓IC，有一顆燈泡功率為6V10A(60W)
若60W燈泡加載6V穩壓IC的輸出端當負載，那麼壓降在穩壓IC的功率損耗為(12-6)V*10A=60W，負載的燈泡功率也為60W
所以60W+60W=120W，也同12V10A(120W)的燈泡直接加載電瓶上當負載
當然這只是簡單的說，實際上這兩個還是會有差別~~
電瓶電壓會隨著電容量減少而降低，當然不會是維持固定的電壓和電流

如果你的設定是穩壓IC會吃掉60W, 燈泡60W, 加起來120W
那為何10AH 電瓶去推負載 6V 10A 會是2小時?
你再想一想...