新車入手 NIKITA 200-新增小白照

這幾天將前一台Ninja 250賣出,改換成國產的NIKITA 200代步
因颱風的影響今天車行才通知領車,
新車入手後刻意繞了點遠路走西濱接明新科技大學後山試了一下這台國產大羊的特性
很意外的NIKITA過彎真的很穩定,過彎中車子沒有多餘的跳動跟晃動,輕輕鬆鬆的就切灣過去,穩定性並不輸進口車
因為還在訓車期,所以不知道高轉後動力的表現如何~不過就現狀六千轉下,油門反應不錯,油門輕輕一轉車子就帶動起來了,爬坡也沒有重拖無力的感覺。
車廂部份因為之前騎了蠻長一段時間的檔車,基本上這車箱 我覺得好大阿,可以放帽子手套,出門還可以放相機腳架....我非常滿意,
另外原廠手冊裡面NIKITA 200的壓縮比是10.3 ?! 之前在香港網站看到是11
為什麼內銷版本要降壓縮比呢 =.= 維持原本的11不是很好嗎~ 害我新車牽去就直接加98...~
再來就希望車子能夠不要出太多狀況了~~







[ 本文章最後由 wintasun 於 2011-9-1 14:10 編輯 ]

新車大家要踩三下
這台車本質不錯
可能你剛騎這台車所以還不是很熟悉
所以感覺還OK
但慢慢的你就會發現有多小問題...通病居多
不必太意外這都是正常的

已經試過加98，感覺只是浪費錢

今天放假出去訓訓車順便熟悉一下車子特性,路程200多公里下除了煞車不是很靈敏外,目前順順騎感覺不錯~
不過爬文發現這車災情還蠻多的~只能過段時間再來看看毛病會不會浮現出來吧 =.=b

發現樓上兩位大大 前一台也是檔車~~大家一樣都是騎累了才換成大羊的嗎@@?

[ 本文章最後由 wintasun 於 2011-9-1 14:14 編輯 ]

恭喜牽了一台跟我的小老婆長得一模一樣的nikita!
我牽了快三個月了,上班時幾乎都靠他, 騎了快5000KM,
nikita 200的災情, 看您怎麼看待囉~ 我這麼騎也沒騎出什麼問題, 可能還是新車吧~
不過自行換了幾次機油的感想, 交換1.3L最順暢,車子比較不拖泥帶水跟耗油.
這車吃98? 您對她太好了吧? 我兩個星期要95的3桶油,這樣吃下去都有點受不了.
每次加油,心中都在問自己:要不要換92?要不要換92?

剛牽車時以為它壓縮比有到11才傻傻的餵他98下去~下一桶就要換回95了
另外想請問一下 這台車是不是跟進口車一樣 每次換機油都要連機油濾心一起換呢?
不知道濾心的價位是多少?

關於機油濾心, 我都在露天買的, 一個120元, 空氣濾清器一片180元.
我自己設定5000km,1000km換一次機油, 以後就要2000km了,關鍵還是有機油濾心.(因為一個月就跑快2000km了,錢燒得快呀Orz).
依小弟自行換的經驗, 1000km換下的機油濾心還很乾淨, 應該不用每次換, 但如果您要2000km換機油, 建議還是跟機油同時換吧~
這跟汽車一樣, 維持機油的乾淨總是有好沒有壞處吧?

感謝你的回答~~
NIKITA200 的濾心是否也是跟300的一樣呢?
我有上網查了一下NIKITA300的機油濾心油廠料號是1541A-LEA7-E00
如果一樣的話 那大家都可以去機車精品店用這料號叫料

機油濾心和300的一樣，空氣濾心和300的不一樣。
200用的空濾多買了2個，在台北的車友有需要可以PM

[ 本文章最後由 ryurex 於 2011-9-1 18:20 編輯 ]

新車時白色烤漆,黑色塑膠總是對比分明,特別好看e7e88a57.gif ,
洗車後別忘了塑膠的部分也要打蠟;
檔車,特別是街跑,自high的成份比較大,
買scotter總是為了後座!