Racing 150上SRZ管

各位大大好~
小弟近期裝了一隻SRZ 對應61 半直通 白鐵管
想說上來分享一下使用的心得
另外也想請教 也是用半直通的 傳動的配法

因為小弟的車沒改缸 只單改傳動 所以起步稍微虛弱~
但是到中尾速後 整個就是順暢~ 尾速也延伸得更漂亮
但是缺點就如上面所述 沒有裝原廠管時 起步大灌 或回油後再補油門的衝勁!
但是在市區騎乘方面 到是比較好駕駛(比較不會爆衝 )

珠子克數方面
小弟有使用過兩種配法
一種是沿用原廠管時的配置 12 14
這種配法 騎乘起來 只能說 感覺改管只是改聲音而已
起步速度整個被拖住了
差別大概只在於 多一點點尾速 以及高轉速後 排氣比較順暢罷了
(尾速參考:116)

第二種配法 12 13
這種配法 騎乘起來 加速力道 比上一種方法猛一些些 感覺得出來 但不是很明顯
唯一值得訝異的地方是 原本以為珠子克數降了後 尾速會掉
但沒想到 在同一個測試路段 相同的條件下 尾速竟然大增!!
(尾速參考:126)
P.S尾速這種東西 影響的層面很廣 所以看看就好 小弟也不是很在乎
或許測試路段 路程有下坡&小弟是羽量級的 小弟不清楚 SO.... 看看就好

至於很多人改管的重點:聲音!

由於做的比原廠還大 而且又使用半直通
所以我敢說 聲音不會難聽到哪去
待速時的聲音非常渾厚有力!
可是騎出去後 聲音真的不小聲
但是高轉後的聲音 是那種很爆力 不像是殺豬般的叫聲!
所以有興趣的朋友 可以參考看看囉

以上是不負責心得分享~~

另外如上面所述
由於平常比較偏愛跑山 所以對於這種配法 還不是很滿意
想請教其他大大 對於這種情況 有甚麼辦法可以讓加速度再提升呢??

[ 本文章最後由 URUHA 於 2011-8-25 23:33 編輯 ]

有人能分享一下嗎190.gif

您使用的盤組是 ?  體重 ? 輪胎配置 ?  後普利 ?這些數據先要完整呈現出來才能給你建議啊^^101.gif

要加速的話就從碗公離合器大彈簧下手吧

SRZ推一個!!!
我訂了SRZ四代的回壓白鐵管還沒來...好期待他的效果~

前普立使用武田 後面使用仕輪離合器&碗公 大彈簧硬度好像是1200轉的
輪胎前後TH558-PRO 車手體重55上下

離合器碗公 都還蠻新的 大彈簧前陣子也換過了
最新配置是11 13  尾速大概落在115左右

感覺12 13&11 13 感覺差不多
加速度 是後者更來的強一些
但尾速就普普囉~~

想請問一下 假如把珠子克數加重 大彈簧換硬一點 這樣的效果如何呢?
小弟想要的效果 是希望尾速不要掉太多 起中又能有效率的提升
還麻煩各位大大了108.gif

[ 本文章最後由 URUHA 於 2011-8-27 15:45 編輯 ]

有聲音檔可以聽嗎??

請問一下大大有看過你的離合器碗公的磨合狀況嗎?  滿新的有可能還沒磨合完抓不緊 磨一陣子尾速就出來了 急不得

但是有可能離合器磨合完  你的大彈簧又軟了 加速又不見了

磨合的狀況很OK~!
離合器蹄片有劃線
大彈簧硬度也還夠~~

聲音檔的話 暫時沒有 最近都在忙打工
有空會在PO上來
謝謝