GSR 遇上 Fit SHOX 無梗開箱+心得

有沒有變長我不知道，要問老闆喔~
裝上去後不過比原廠是真的，大概高了1~2公分吧

下座變長了.客人好像比較喜歡這個樣子.

原文章由 Engineer 於 2011-8-18 23:19 發表
下座變長了.客人好像比較喜歡這個樣子.

筒身長真得很不好看
所以改成下座長好看非常多

27段
市區通勤也夠用了
避震跟空濾盒好像剛好閃過去了?
挺一敗的喔084.gif
依照某篇的說法 體重較輕的人
挑選45磅的彈簧 雙載也還很有餘力
畢竟也比原廠的磅數還高了
感謝您的圖文分享

的確！ 這是一對既好用又美觀的寶物=)
且離空濾盒距離也完美，不會撞到。

不過一開始調整時，調為單人最為舒適的預載，但並不適合雙載...。
小饅頭一定會被推到底！

所以如何在雙載或單人騎乘時，調整出我可以後座也可以的預載和回彈速度，
是我目前最後的功課！

目前是有解出來了但不知道是否高分=D

JET POWER.的小土除..
優點..外型好看...缺點..會晃..
G-MAX..的小土除.小歸小..角度橋對了..保證下雨不亂噴...
優點..2鎖點..穩定....缺點..材料多了點..

還在苦惱要繼續用..原廠避震..還是FIT....體重比樓主..重了2公斤
190.gif

原文章由 willllly2 於 2011-8-25 22:23 發表
JET POWER.的小土除..
優點..外型好看...缺點..會晃..
G-MAX..的小土除.小歸小..角度橋對了..保證下雨不亂噴...
優點..2鎖點..穩定....缺點..材料多了點..

還在苦惱要繼續用..原廠避震..還是FIT....體重比樓主..重了2公斤
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我裝jp後土除的原因其實是不想噴上後座   
對於後面的車只是殺密斯，因為多少都會被噴的...

上原廠避震不如市售原廠的四段可調避震，
不過我卻選擇了fit... 至少沒有後悔過101.gif