原廠電盤偷輕過後..電瓶無法回充!?

小弟的RC150Fi前天叫了一個原廠新電盤去車輕..裝上後騎了兩天沒問題~
但是今天要發動前電瓶燈亮了~騎去原本車行檢查~發現電壓只有11.60V左右
轉了油門依然無法回充~後來回家拿舊電盤回車行裝上去~一發動電壓馬上回充到12.7V左右~
再想是不是車太多偷的太輕了還是車到不該車的地方?~而且裝上偷輕電盤時~
H殼內整流器的一端黃色線路接到電瓶那邊的黃色線路完全沒過電~意思是電沒有回去電瓶嗎?
然後再把舊的電盤裝回去發動以後..黃色線路就有過電了..
想請問各位..有類似經驗嗎?有沒有辦法補救車過的電盤?
另外有哪些地方是不能車到的?
因為原廠電盤一個是不貴...可是這樣就廢了有點浪費@@!
請各位大大指點一下..感激不盡068.gif

請問該電瓶使用了多久的時間了？
回充是否都正常呢？　先從這方面判斷吧

偷輕跟回充完全是兩回事喔~  當然如果把磁鐵的部分車掉那就另當別論~

有動到匝數 因該也會影響喔101.gif

原文章由 michaelcoacoa 於 2011-8-15 22:32 發表
偷輕跟回充完全是兩回事喔~  當然如果把磁鐵的部分車掉那就另當別論~

+1
因該不會吧~~~~

會不會 叫到 錯誤的 電盤飛輪

裝上舊電盤一發動有12.7V也不正常呀!!
12.7V只能說是電瓶正常電壓而已,
我G5化油版的發動怠速如果有在回充時都13.8或14V
先檢查看看電瓶多久了,
在來就是看看整流器是否掛掉了!!

原文章由 mbctc300amg 於 2011-8-15 22:26 發表
請問該電瓶使用了多久的時間了？
回充是否都正常呢？　先從這方面判斷吧

電瓶是原廠的..牽新車到現在約1年~這一年來電瓶燈沒亮過= =

原文章由 michaelcoacoa 於 2011-8-15 22:32 發表
偷輕跟回充完全是兩回事喔~  當然如果把磁鐵的部分車掉那就另當別論~

好像有車到方形一整圈小長方塊狀的外圍一點點

原文章由 jimmy2552 於 2011-8-15 22:34 發表
有動到匝數 因該也會影響喔101.gif

動到匝數..是指車到外圈小方塊狀嗎?

原文章由 天威 於 2011-8-15 22:38 發表
會不會 叫到 錯誤的 電盤飛輪

應該是不會..因為原廠包裝上著名雷霆150

原文章由 bb86046 於 2011-8-15 22:41 發表
裝上舊電盤一發動有12.7V也不正常呀!!
12.7V只能說是電瓶正常電壓而已,
我G5化油版的發動怠速如果有在回充時都13.8或14V
先檢查看看電瓶多久了,
在來就是看看整流器是否掛掉了!!

可能是我表達有問題~是指舊電盤裝回去一發動電壓馬上就回充至12.7V左右~有繼續往上升
並不是最後的電壓值~因為車過電盤的一裝回去發動..電壓就是11.x~不會回充
電瓶使用約一年~原廠的~整流器車行有換一個原廠的試過~依然無法回充

別想太多......


因該你沒裝好而已(其實...也沒關係到什麼...)

不要把回充的電線搞斷.......

還電盤飛輪 上面的記號

只是關係到點火= =

別太聰明被誤導了.....

檢查 充電系統吧.......

PS....電盤飛輪 裡面磁鐵部份 有車到麻???

[ 本文章最後由 帥帥文 於 2011-8-15 23:01 編輯 ]

原文章由 帥帥文 於 2011-8-15 22:57 發表
別想太多......
因該你沒裝好而已(其實...也沒關係到什麼...)
不要把回充的電線搞斷.......
還電盤飛輪 上面的記號
只是關係到點火= =
別太聰明被誤導了.....
檢查 充電系統吧.......
PS....電盤飛輪 裡面磁鐵部份 有車到麻???

1.有裝好耶..都騎兩天了..
2.裝上舊的電盤他就會回充了..充電系統應該是沒問題的..
3.裡面是沒車到..但是有點不平整..似乎是夾的時候變形~這樣有影響嗎?