奔騰V1改61缸尾速問題

傳動部分

1500轉大彈簧
珠子: 全13
傳動系統都比賽在用配備 一組4500
齒輪:拖一齒  原廠好像13  42
好像不是傳動問題
有解限速 破轉   
噴射車的化油器 用30    NCY手動微調供油比例  算小型電腦吧
噴油量也沒問題= ="
節流閥也有加大    進排氣 也有挖    2V缸頭 對應到61    63以上才4V   
凸輪軸 原廠加工   這東西老闆說要做很久  比外面市售還好很多  這東西等約兩個禮拜= ="
排氣管　用ＳＲＺ　手工回壓管　
原廠普立珠　全１３克　　　我找不出尾速問題　感覺比其他６１缸　慢１０～２０尾速
體重：８２　測試點：西濱無風狀態　　距離：約３公里　　趴車：沒　這樣算正常嗎。。。　

[ 本文章最後由 lovely9933 於 2011-8-10 23:20 編輯 ]

感覺61缸的威力應該不只如此
另外台灣有45度的斜坡可以跑嗎? 感覺很恐怖107.gif

新竹景觀大道後山  感謝妳回覆  

61缸不是正常都130上下嗎
我抓不出那邊出問題....

115還比我58.5   120還低= =  但加速差很多

[ 本文章最後由 lovely9933 於 2011-8-10 23:30 編輯 ]

差別在進排效率
跟供油量

汽缸加大凸倫沒動  最大馬力 的轉速會往下掉 尾速自然就少
NCY那顆...  我用過 會LAG   加上 缸頭溫度根含養感知器會自動修正....
很難完全更動供油量   而且又不知道噴油嘴的負荷狀態

你的火星塞顏色??

感謝妳給我建議

還沒拆過  感謝妳  回覆

樓主大大 你可以試看看再拖個1~2齒
或許對你有幫助
我奔騰改58.5 拖1齒尾 速差不多
但是我有試過拖3齒尾 速就出來了
大約有差15KM左右
58.5上130KM不是問題
最重要還是在於引擎的設定和傳動的調配

先換一支半直通的管OR全直通的試試看

我V1改傳動約也有115@@你還在訓車??珠子 配重一點區軸有換300條??