請注意GSR125前煞車來令片磨耗速度超快

我的也是騎三千五就嘰嘰叫了，
後來去忠孝東路尾那間SUZUKI換，
原廠來令片+工資是350
PS: 我磨到只剩金屬部分 = =

我大概是四千把後輪快磨平，把前輪調後輪，
前輪換MBR740時一起換掉來令，
再換來令之前是m6029在前輪，隨便按都是前輪鎖死(雞雞叫)。
後來換非原廠的來令加上740，鎖死前輪的事情再也沒有發生。
煞車距離也更短了，GSR的前煞車真的很好用，但是沒有配上好的輪胎。
只是一組無用武之地的煞車。

原文由 ivenlin 於 2008-2-23 01:53 AM 發表
您換的是星艦用的哦!
我上次換同一款來令片含工是300元，您換的價錢有點小貴。
如果是GSR原廠的來令片，老闆說含工是400元。

GSR零件手冊上的料號是星艦用的，
但是實際上GSR原廠的來令片料號並不同。
兩者外型相同，GSR都可用，但是煞車效果不同，耐用度不同。

附上GSR原廠的來令片照片供參考，

靠.....
買錯了...

但批發商怎麼會不知道星鑑有星鑑的
GSR有GSR的？
我車都停他門口了耶！

那所以星鑑用的磨耗是比較快還是比較慢啊？
還有是比較不利嗎？

感謝

呀...我的GSR目前騎了8xxx了

來令片大概還有2mm

店家是跟我說 9000的時候就可以先換掉了~

為了保護碟盤~~

感覺原廠來另很好用了~~

暫時不會想換別廠的吧~~

之前因為某些原因我把來令片換下來了

可是我的原廠的只有兩條溝

奇怪怎麼都不一樣(版主的是三條溝)

結果 機車店老闆換給我的居然是沒有溝的

我覺得煞車變好差

有溝跟沒溝是否有差

害我前幾天因為騎太快

煞車又不是很利

結果我的小魯撞上貨車...

我的小魯

所以最近下定決心

想換仿B對4...

希望效果會很好

我大概九千左右前煞車都有金屬摩擦聲 後來越來越大聲 越來越沒力..
里程一萬換下 一邊來令已經前半吃光 磨到底層的鐵片了 碟盤都磨黑了:'
(另一邊來令剩不到1mm)

他換的來令包裝是寫suzuki原廠碟煞來令之類的
應該不是GSR的吧? 工+料=400NTD ...

這次換上的感覺沒那麼利@@

來令片裡面的含銅量不一樣奈用度也不一樣，我的就用很久，前煞的碟煞，本來就比較敏感輕輕壓就會磨到了，磨耗程度會依個人的使用習慣而有所不同!!

小弟里程目前68XX，1千多的時後就更尾速到100km / h，三千多就操110km / h
幾乎每天都會操中速加速 ，而且是熱完車，尾速機會倒是不多，常常一天下來就
騎了至少50~70公里，三四千時就殺去石門，夠熱血了吧 ，因為我熱車時段停紅燈
一定是只靠引擎煞車最後輕點左右拉桿靜止，就算是爆走時段也是盡量如此，不過急
煞急停的機率也有20%~30%。而現在碟煞依然很夠力(急煞急停)。

先前都沒注意過，或許我的來令也差不多了吧 ，會多加注意的。不過正在考慮改
碟煞，不知是否會改精品的來令還不確定，GSR原廠的是有溝的吧 ? 有溝應該比較
實用。

我今年4/28牽的...現在快六千了58xx煞車片幾乎沒什麼磨到(因為很少煞 )我平時很少騎快車子牽到現在還沒測過極速(老了心臟不夠力順吹到110就馬上回油了沒拉搞不好也是極速了 只騎過一次)所以啊我的煞車片還很完整. .....順便發個牢騷到底台鈴什麼時候才肯推出那台雙壁震的gsr啊快等不下去隨便買來改了耶...

磨耗快就磨耗快囉

壽命跟煞車磨擦系數成反比
反正 原廠  來令料錢才130元上下

第一次換是8000km，現在 17000km了
來令還很厚   可能騎車 習慣改了