老RV150水幫浦漏水維修&更換rv180 euro版中柱 (圖多,11p)

朋友的老RV150里程剛過10萬公里，某次環島回來，
發現車子引擎下方漏出一堆綠色水箱水，拆開水幫浦蓋後就變這副德性:
一堆鏽垢，曲軸箱蓋上的出水管也鏽蝕，一並更換新曲軸箱蓋外加改RV180水汞葉輪. (水汞蓋須一併更換成RV180)





左為180水汞葉輪，右為150，可以比較出180的出水量較大.(葉片較高)



敲入水汞軸油封



敲入水汞軸的軸承



敲入機械水封



最後再放入水汞軸&軸承(型號:6000)並確認C型環有夾緊



水汞葉輪記得放入陶瓷水封



右曲軸箱上舊的墊片仔細刮除(不然易漏機油)，刮墊片實在是一件吃力不討好的事..



反向安裝，完工.
接下來就是加水箱水&排空氣步驟，可參考我之前發的racingking180更換水箱水文章.



由於RV150舊型中柱減震襯套超容易噴掉，於是換上新版RV180 euro中柱.

安裝後立中柱車體明顯變高一截，後輪不會再碰地板了(原車主更換馬車後避震).
EURO版中柱，目測也比舊版150中柱還粗勇不少.



感謝收看，下台一鞠躬.

[ 本文章最後由 hannrita 於 2011-8-7 17:05 編輯 ]

讓RV車主增加經驗分享.謝謝.請問你是各人工作室嗎.如果在大台北.地址私下回給我備用.謝謝

我不是工作室也不是車行，純粹分享給熱愛DIY的車友.
希望多留些資料讓新手熱血DIY族參考.
我也是在台北，有空可以交流交流 :)

[ 本文章最後由 hannrita 於 2011-8-7 23:12 編輯 ]

好厲害呀, 機械油封都可以自己換, 我看車行技師在拆換這機械油封, 搞了好久.也弄出一些刮痕 , 還把我的發電線圈的線給磨斷, 可否在詳細說明一下這步驟呢? 如需要用的工具? 方式?

我還遇過有的車行技師換好發電線圈後沒加機油就發動說完工. 墊片沒括除乾淨, 漏機油.後輪軸沒鎖緊.

自己DIY, 也只換過180EFI的水泵葉片.起動馬達, 傳動組, 開閉盤油封, 排骨油封. 我也是馬車後避震器的愛用者.

[ 本文章最後由 siang2046 於 2011-8-7 23:50 編輯 ]

假設沒有拆下曲軸箱外蓋，機械油封並不好拆卸，
因為水汞軸無法取下，暴力拆卸只是徒增損壞水汞軸旋轉真圓，
或水封油封的安裝平面.

若是曲軸箱外蓋拆下，把水汞軸拿出，兩個軸承都拿出，
機械油封並不難拆卸，拿大小差不多的套筒(我好像是拿10mm)
從後方慢慢敲，就可以取下了.

讚哦
爾後我的老RV-150也知道該如何維修了
謝謝分享哦

換這些東西好累...........＠＠

水冷的 真是保養比較貴嗎

要修理這些

所以換氣冷就好了

對熱愛DIY的車友來說，水冷車並不會特別麻煩哦