簡易DIY 握把更換

今天無聊拍了點照片  順便賺積分
這次DIY算是很簡單  比換機油還簡單  不怕滑牙也不怕會影響行車安全
更換時間約5~10分鐘
這次更換主角是最近兩三年流行起來的平衡端子握把   之前廠商都是做分離式
也就是握把 跟平衡端子分開賣    現在則是合為一體   各有好處
分離式的平衡端子  是利用壁虎原理 在把手管內撐開  緊緊鎖在把手上  
但光陽某批車內有鐵塊  根本沒辦法裝平衡端子  要裝的話必須把鐵塊磨掉
一體式的裝好之後平衡端子沒有固定在把手上   而是跟握把連在一起  所以很容易活動
也就是容易活動  平衡端子的對鎖螺帽容易脫落   導致整個手把都要換掉  這就是今日更換原因
準備材料   
1.新的握把  2.少許稀釋沙拉脫 3. 美工刀  4.龜毛一點外加去漬油
今日主角  NCY平衡端子握把   白色高貴路線=   =   

分屍的握把  跟 平衡端子

用美工刀將握把割開   方便取下   如果不破壞握把   必須使用空壓機 用氣撐開抽出

分屍的螺帽  原兇就是他   為了取出螺帽  必須拆握把
油門這邊有時候殘留油漬或是髒污   可以利用去漬油清除乾淨  在塗上沙拉脫 會比較順一些

沙拉脫在乾的速度非常快   必須趁還沒乾之前趕快套進去=   =   套的方法  邊轉邊往前動  
為什麼不用其他清潔劑呢   我換過很多次握把   只有沙拉脫最好用  乾了之後也不怕握把滑動
左右兩邊完工  時際不到五分鐘   
有一點要注意   裝握把的速度要快  等沙拉脫乾了才擠進去  手會轉到抽筋=   =

換下來的屍體

我是倒一點乳蠟在握把上面
然後就把它插進去了
其實好像都要有點東西給他潤滑 不然會插到很痛

可是 一體式的(手把+端子)
裝上後  握把尾端(端子) 都會軟趴趴的哎 都可以上下前後扭來扭去了.....這樣很醜
就因為這個原因  才遲遲未更換握把
因為 他(端子)不是用鎖的吧? ( 之前買一款一體式的 就這樣 大眾化牌子 )
( 版大那款還不錯看 想知道價格 XD )

這組很便宜又很好看 !
我車上也是裝這組
我當時是買 0.28 k
而且這組比較不會有你說的軟趴趴的問題 e7e88a57.gif

我覺得之前的比較好看

新的也頗有質感的阿~

這組比較不會軟趴趴   但如果用力扳還是會稍微動一下
不過這組有個蠻特殊的   
我白色部分不是鋁合金材質   而是一種類似陶瓷的硬塑膠
如果用尖銳硬物敲擊  應該會裂掉   而且是用烤漆上去的
我是買350.....   嘉義比較貴吧  正常價格
我換下來的手把  他的皮容易硬化
而且會越摸越光滑  畢竟他不是做顆粒狀   
顆粒狀可以撐久一點  應該不會磨平吧 =  =