Racing king 180 車架脫漆,生鏽,停止分享

我的也很燙  差不多四五公里 這算正常嗎

我也不懂大家為何要酸樓主...
還一堆人在那邊Cheers...不曉得是在搞啥= =" (尤其自己車子又不是光陽的)
這樣的品管真的很不行耶...尤其自己又有稍微學過品管流程
先姑且不論車架烤漆的部分,光是車殼新品出貨,有瑕疵又有粉塵表面不光滑
這樣一定是丟到不良品裏頭吧! 還拿出來賣讓消費者吸收的話,要是我打死都不會再碰...

每一家都會有點瑕疵是沒錯 但這太扯 下次就乾脆自己去挑

用個危言聳聽的""車架鏽蝕""來放大此現象?!

我用另一篇文章我回覆的內文你來看看
以下紅字為內文摘要

新車生鏽的點多多少少都找的出來
要說完全沒有那都是騙人的

重點在生鏽的點在哪?
那地方生鏽的原因是?
那地方生鏽會怎樣?

不要說有鏽粉就說他鏽蝕~表面處理不乾淨的車台日久也是會有鏽蝕

這種東西光陽很多車都有這樣一點點黃黃的甚至是掉漆~要說是長久以來的陋習也可以說是不為過
對光陽來說我的雞蛋裡挑骨頭就是這意思
如果是第一次才發現光陽車是這樣那我也只能告誡除非有莫大本領或是光陽佛心不然沒出事之前只好摸摸鼻子

[ 本文章最後由 五結大龜獅 於 2011-7-29 01:16 編輯 ]

为什么版大当场就有发现新的车壳问题很多不会要求马上退换 ？这个在大陆是非常严重的消费纠纷 ，可以报警处理速请公安带队进厂搜索侦查 ，就像最近台湾发生的食品塑化剂事件一样严重 ，虽然新的车壳发生烤漆问题没有立即安全危险110.gif ，可是这个烤漆问题会害车主心神不宁而发生骑车意 ，问题非常严重到是可以上央视新闻台开记者会公布真相166.gif ，以前日本丰田在国外生产的汽车有发生问题就马上招回免费维修和开记者会倒歉068.gif

[ 本文章最後由 mylv520 於 2011-7-29 01:56 編輯 ]

很同意大大的說法 真的每個人觀感不同

原文章由 阿宏仔 於 2011-7-29 01:05 發表
外驗

不是每個都驗

假設就百個抽十個

所以怎麼外驗還是會出問題的東西流出來

那這個你就錯了,
抽驗抽到有問題,
就會進行全檢,
除非....你懂的...

至少我們公司是這樣,
為什麼呢??
我們公司好逮也是個上市上櫃的公司
因為我們不想拿石頭砸自己的腳,
這個攸關品牌形象

照圖片看一定每一塊都有那個凹洞
土除那個凹洞是塑膠射出成型脫模一定會有個突起直條塑膠(塑料管)
要完成品後用工具修掉所留下的痕跡
但重點是那個痕跡裝上車後會很明顯的看到嗎???
如不是那就沒錯~如是的話那設計模具開模該砍掉重練

那個灰塵正常人幾乎都忽略掉了..
土除那部份可以多看看其他車子有沒有同樣問題
有可能是模具在那個地方開孔或是有瑕疵

如果新的車殼有暇疵可以拿去退，組裝前退給材料行不就好了
都裝上去了，能退嗎?

這是車殼ABS塑膠射出的支腳斷面，玩過模型、四驅車的人都應該知道吧!!
我小學5前級暑假就在塑膠射出工廠打工過，操作機台跟剪塑膠邊支腳，
塑膠製品射出成型會掉進冷水槽冷卻，再拿斜口鉗剪多餘的塑膠腳



如果這樣也可以唉唉叫，服了你