原文章由 chih700625 於 2011-7-30 02:41 發表 ![Racing king 180 車架脫漆,生鏽,停止分享4705]()
我並沒有說光陽的車爛,
這次的問題,是有關作業流程上是否有疏失,
前幾台車的問題,對我而言,
都是算零件問題,光從外觀是沒辦法辨別出是否有問題,
或許需要騎乘一陣子問題才會出現的
本身從事電子業,
電子零件,是否好壞,或是壽命問題,從外觀是無法分辨的,
但我這次提到的rck,全是看外觀就可以把關的
這很明顯是作業上有疏失,
特別是車殼粗糙問題,
交車一個星期內就向總公司反應,
一開始得到的回覆是環保漆,
但後來證明不是...
交車二個星期後才開始處理,
交車三個星期才處理完畢,
這不是公司的作業疏失不然是什麼?
但如果讓我在選擇一次,
如果三冠王4V像G3一樣出復刻版的v2
我可能還是會購買三冠王4v(號稱當時最貴的空冷125)
我最愛的小三!!
要不是rc有小三的影子,
我也不會買rc和rck....
小弟也是本身也是從事電子業
您所提對於電子業品管的作業
及遇到問題須積極對策的態度十分清楚
自家公司品如有客戶抱怨不良
早就從頭到尾釘得滿頭包了
甚至發現某部分製程不良可能導致外觀或壽命有瑕疵
就算是即將出貨的貨櫃也會馬上將成品攔下重檢/重測/重驗
更不可能以第一批品質比較差/趕貨....等等之類的理由
將自己的產品瑕疵合理化....
可能也正因為如此的處理態度
台灣的電子產品在國際上才能有一定的口碑
相較於機車廠商
這種關乎人命安全的產品
很多瑕疵與不良
廠方的品保方面不敢說沒有改善
相同的瑕疵可以一直在下批出的車種一直發生(不管是設計上或製程上)
而這些事也不是幾個使用者在這邊打幾篇文章就能要求車廠改善的
所以我只要求車子有問題去保固就乾脆一點
不要動不動就將自家問題瑕疵用一句"正常"將問題合理化
10萬說多不多....但社會上很多人1年存不到10萬的也不在少數 |