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逆電流的接法&定位燈改直流點燈 in G3(單向半波)

来源: 其他 spfiscol 2011-7-28 00:34 只看這個作者 |閱讀模式
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版上的各位前輩大家好,我這幾天本來打算在我G3斜版的盾牌裡,裝一塊焊了

12顆食人魚+兩顆七彩LED的版子(裡面還有焊電阻跟4001的二極體)。

然後我給的正電,是使用原來T10定位燈的燈座,在沒有開大燈的情況下使用起來

都正常(因為直接從電瓶吃直流電,所以七彩LED會變換顏色);但在開大燈後,

就變成全部顏色一起亮了。(因為G3的大小燈都是吃變壓器出來的那個12v AC的黃線)




然後我有爬到一篇跟我狀況很像的舊文
http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=2107620

但我看不太懂最下面七樓的回覆(線路的接法部分),接電容的原理,就類似一般家用的

交流轉直流變壓器那樣,先用二極體把負電的部分檔掉,然後再用電容(濾波器)把剩下

的正電壓,拉成趨近於水平線;但因為我這個版子一次並三條電路,所以想問看看實際上

的接法,應該是要接在哪裡呢?  (找哪兩個哪英文字當接點,才有儲存的效果,可以把波紋拉平)

下面是我那塊版子的線路圖:

                     
                     ╱(          食人魚*6+電阻      )—  \
正  a    b      ╱ c  d                               e      f         \    g     h                            i     j     負
  ————————(2個T10的快閃七彩)———(電阻)——————(1N 4001二極體)———
電                 ╲                                                      ╱                                                     電
                      ╲(          食人魚*6+電阻        )—









至於逆電流的部分,是看了上面那個舊文後,想到目前手上呢,有塊在高雄車站

那邊的X將,買的72顆電容的逆電流(耐壓25V),如果把這塊逆電流串連在發電線圈

跟整流器之間(就是把整流器的那個輸入端(白色線路)給剪斷,然後接上逆電流+

再接一個1N4001的二極體),這樣是不是可以讓整流器的兩個輸出端,都輸出成波形

接近水平線的正電呢? (這樣就等於全車都直流點燈了)



但不知道說,如果要這樣接的話,正極要接在靠發電線圈那端,還是靠整流器的那端?

還有二極體要接在正極那邊還是負極(因為逆電流的版子是印刷好的電路版,二極體沒

辦法再焊上去,所以我想說直接把正極或負極的線路剪斷,再串聯上二極體+上錫)




因為爬了之前安裝逆電流的文章,好像都是從電瓶那邊多拉一組獨立線路,並連給逆

電流使用;或是從喇叭那邊拉正電,負電回接電瓶。比較沒有直接串連的接法,所以想

請問一下版上的前輩們,我這種接法可不可行,能夠達到全車真正直流化的目標嗎?

[ 本文章最後由 spfiscol 於 2011-8-6 03:40 編輯 ]
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網友回覆4

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看樣子你是要整流+濾波..?

接在aj上

整流用二極體變成半波後 (可以用橋式整流用成全波..)

在用大一點的電容(約2200uF~3300uF) 並連在正負電上(你畫的A J 腳)  就可以變水平了

但是這樣還是有漣波 建議可以再用穩壓IC做穩壓  (例如 7812)
穩壓IC的輸入輸出在並連個100u~220u的電容
這樣出來的波形就很漂亮了


說穿了逆電流只是一堆大小不同的電容並聯而成..
其實沒甚麼效果...

漣波變很小   對音響類或許有幫助..  但是車用..  我是覺得沒多大用處..

而且你要接應該要接在整流器後

變成全部都正電後再接逆電流來穩壓..

[ 本文章最後由 stu80409 於 2011-7-29 00:10 編輯 ]

回覆 2# stu80409 的文章

嗯,感謝您的回覆,其實我本來就是抱著姑且一試的心態去買那個半成品來焊,所以也沒對它抱太大的期待

只是剛好翻書看到變壓器的工作原理(先讓二極體做整流,把正電留下來,再讓電容做濾波,把波形拉平),想說直接從整流器附近下手的效果,會比並聯電瓶來的更直接吧


但我不太熟悉電容的實際接法,所以還要請問一下,上面所說的 a端 是要接電容的+ 極、 j 接 - 極嗎?
還有如果我要把那顆逆電流裝在整流器附近(要過濾整流之後的那條16V DC 的紅線 ),要並接下面ABCD的那個點呢?
      ▲   發電線圈
      ∣
      ∣
       ∣
       ∣     
A     ∣                              
       ∣  12v   ac         
        ■   ■ ----------------- 大燈&定位燈     
16v  ■   ■ 接地                  
  dc∣    ∣                                       
     ∣     ∣C                                 
B   ∣   
     ∣
D   ∣
     ∣

[ 本文章最後由 spfiscol 於 2011-7-30 04:24 編輯 ]
對  A 接正   J 接負

基本上你要過濾哪條線
就並聯在那條線上後對地  這樣就對了

你是要過濾16VDC的話  電容正接16VDC那條線    負直接接地就行了
應該是B C 腳吧??

不是說電容不能接反   
接反的話  只有接正的那段時間有他的功用...
逆電流主要就是濾波  要濾波只能接正的

而且要接反的耐壓要在高..  爆電容不是開玩笑的逆電流的接法&定位燈改直流點燈 in G3(單向半波)1106

從整流器那邊下手效果應不錯  
畢竟那邊電壓波動很大 25V耐壓應該是夠的...

回覆 4# stu80409 的文章

恩,我昨天有去買材料了,50塊有找,然後今天一早就搞定它了。
然後我是直接在定位燈的線路(棕線)上面焊 橋式整流 + 並聯3300&220uF電容


現在怠速(1300~1500轉時)七彩LED也會一直變換顏色,不會因為電壓太低而
自動重開,食人魚的紅燈不會閃燈+有比較亮一些。

這兩天先來測試看看,如果沒問題的話再打篇文章跟大家分享一下
這樣單波的車子要直流點燈,就不用拉鎖頭正電+額外做開關了



至於逆電流的部分,我打算一邊接B點,另一邊直接牽一條長電線,再並連大燈的負極
然後鎖回電瓶負極當強化接地

[ 本文章最後由 spfiscol 於 2011-7-31 08:53 編輯 ]