勁戰125 10週年 帝黑版限量紀念配色 實車照

那你為什麼還買新勁戰?有本事怎麼不自己去研發? (祝你在150 180市場有好成績)

嗯... 小弟是覺得 讓市佔率決定一切吧~!!!

端看這 10 年 台灣速克達的市佔變化
市佔率 由多至少
2002-2004：奔騰 G3、悍將、SV MAX
2005-2006：悍將、奔騰 G4、勁戰
2007-2008：勁戰、悍將、奔騰 G4
2009-2010：勁戰、FT、奔騰 G5、雷霆

今年至今 不難發現 奔騰 G5以及 雷霆 數量越來越多
短短的一年間 究竟發生了什麼問題???

以目前路上 市佔率各車廠數量 大概是
勁戰 = 奔騰 G5 + 雷霆 125 / 150 / 180
NFT 、JET 緊追在後

暑假過後 大致上就可抵定 今年各車廠的銷售數量
或許年底前 市佔率會再洗牌

GP  GT CUXI的市占率才是真的恐怖的  

話說GP快10年了耶 不知道會不會有紀念款

如果可以跟鯊魚工廠合作,有T28前叉,K1後避震,鍛造框,才算是真正的紀念版吧!...幻想中

沒記錯的話

像這種限量款的樣式貼紙

去原廠零件行買的話必須出示行照確認是限量版車主才能夠購買貼紙吧

一般人應該是買不到

那車主例用這點去進很多殼來賣  應該也可行吧??  我發現這台車的商機了!!!

回樓上 加分的
不然呢?
有人逼你買嗎?
買車你當看電影?真聰明 也難怪山葉車不適合你..

[ 本文章最後由 維維熊 於 2011-7-23 03:25 編輯 ]

買貼紙還要看行照........

我只能說你想太多了  

小弟 只是以各廠的 一線車種做比較 ~  XD
至於數據就以 路上能見度 的數量做個 大致分析~

小弟是從事 機車修護的 從每天的例行保養機種做統計
漸漸的 YMT 不再是進場最多的廠牌
K 牌車輛 有日趨增多的現場

原文章由 tohelp 於 2011-7-23 00:42 發表
GP  GT CUXI的市占率才是真的恐怖的  
話說GP快10年了耶 不知道會不會有紀念款

嗯!?  哪部 GP??

V-Link GP 有出那麼久了喔???
這部車不是在 G4 之後才上市的??
V-Link 是真的有近 10 年了~  

[ 本文章最後由 阿魚 於 2011-7-23 01:39 編輯 ]