[分享] 德國萊茵Swd.Rheinol 4T / 10W-50 新增1000公里完測#50

幾年前入手過ELF10w-60這一款，
好不好用？
看情況。

通常市區騎乘的缺點是，大家都可以預料到的：熱不開。
但神奇之處在於，引擎的溫度應該是降低不少，
在比較熱的四月底紅燈前，小腿並不會感覺熱，如果是一般礦物油，
溫度很快就可以烤小腿了。

如果是一天跑個200km以上，這款油還真不錯，
絕不是那種拉轉型的，而是在長時間跟艱困的環境下（連續彎道大上坡）
不軟腳，不失油，讓引擎能在性能規格下穩定輸出動力。
保護性沒話說，卸油下來堪稱鐵屑最少的。

如果還要跑長途，如果有貨，我還是有可能選這一款，
雖然tec也其實就夠用了，但如果真的比較要求動力輸出的穩定性，
這一款不會失望。

原文章由 19701024 於 2011-8-4 09:19 發表
回覆 37# agogonono2002 的文章

都用用看.然後發表一篇比較文
我想對版友們會比較有幫助

叫研發團隊去面壁
或是叫他們解散算了等等不可能的言論
對喜歡萊茵機油的版友們完全沒有幫助

狗爸的意思是要我試用南佳斯嗎?
分享就是分享,用過的我也有做比較(價位接近番數接近的),不敢說用的油類夠多,用到適合的也會多庫存一些
叫研發團隊面壁是半開玩笑的語氣而且是對amsoil
萊茵這罐油要不是199這個價位我也不會買來試用
對預算有限的車友來說,自己DIY算是性價比不錯的機油了
但建議150c.c以上或操駕比較激烈長途較多的125c.c.使用

原文章由 ray461891 於 2011-8-4 09:15 發表
大大好久不見
話說ELF  有下落了嗎?
CUXI 原廠推薦 5W40 還是 10W50 阿

除非經常騎長途(單趟20km)要不然5W40足堪大部分人使用

原文章由 喬治倪 於 2011-8-4 14:48 發表
幾年前入手過ELF10w-60這一款，
好不好用？
看情況。

通常市區騎乘的缺點是，大家都可以預料到的：熱不開。
但神奇之處在於，引擎的溫度應該是降低不少，
在比較熱的四月底紅燈前，小腿並不會感覺熱，如果是一般礦物油，
溫度很快就可以烤小腿了。

如果是一天跑個200km以上，這款油還真不錯，
絕不是那種拉轉型的，而是在長時間跟艱困的環境下（連續彎道大上坡）
不軟腳，不失油，讓引擎能在性能規格下穩定輸出動力。
保護性沒話說，卸油下來堪稱鐵屑最少的。

如果還要跑長途，如果有貨，我還是有可能選這一款，
雖然tec也其實就夠用了，但如果真的比較要求動力輸出的穩定性，
這一款不會失望。

環島我也會強烈建議使用elf10W60這罐
除了熱油比AGIP10W60快之外
最重要的是不會像AGIP到臨界點時黏度線性下降
預算稍高者一定是大推MCF了

[ 本文章最後由 agogonono2002 於 2011-8-4 17:28 編輯 ]

我用過amsoil 5w40覺得很不錯

蠻想試試看MCFe7e88a57.gif

但是好像賣光了..

還有貨呀，比5w40貴上$52。台灣官網上還能訂購。

同意 今天想說出個遠門拍張照片 來回460公里
ELF 10W-60用在Address上 跑蘇花真是暢快~
中間只有停下來買思樂冰 吃在地的大漢炒麵
熱衰竭? 那是什麼? / 重拖?  超順的啦! / 耗油? ADD改五爪框 車主是胖子 油門亂催都有44km/L

小弟是騎到熱衰，很扯吧？？
不過原因當時就找出來了，
我一樣加900cc
結果從台北到梨山休整時就覺得「機油變多了」
第二天，從梨山殺到宜蘭（梨山→ 花蓮→  蘇花→  羅東），衰了，
下車一看，機油窗已經淹沒了。
吃個火鍋，兩小時後，殺回台北，沒事。
因此小弟歸因於，膨脹太厲害了。
所以，都會建議，如用到這一款跑長途，少加50cc或，依照手冊建議量的90%添加，可能會比較好。

如果是礦物油，小弟的經驗是，
宜蘭（通常是羅東）回台北，剛下北宜到新店，必衰。


以上經驗談過多回，也有人反對小弟少加一點的看法，
不過這是小弟的親身經驗。以上。

[ 本文章最後由 19701024 於 2011-8-5 02:38 編輯 ]

好方便 有機油窗可以看....速克達幾乎沒這個東西 拔油尺有夠麻煩

大大可以介紹一下嗎

紅線齒輪油好用，但一般人感覺並不明顯，畢竟要聽到所謂的飛機聲，你還得刻意靠近才聽得到喔！
75W90NS那罐我最推薦，老車、操駕激烈或飛機聲大者可以用SHOCKPROOF那罐
終極追求者，則是筆記ATB大表列來進行SKF化

-------------- 1000公里完測心得 ----------------------
昨天騎車跟客人約看頭城的農地時已經是超過1000公里了
車況如下
2010年3月出廠之水冷單燈版RV180EFI
累積總里程數--7113
添加30c.c.密力鐵
抗熱衰上表現良好，油洩下時仍維持相當好的狀態，氣泡幾乎沒有
起步反應比elf10W50稍慢
中尾速反應力道扎實
不知道是不是加了密力鐵的關係，磁鐵卸油螺絲上看不出來有鐵屑，用衛生紙擦才能看到一點點的黑污

[ 本文章最後由 agogonono2002 於 2011-8-5 22:22 編輯 ]

不知大大

使用上~~哪款10W50

比較有CP值