[詢問]不易衰退的機油? (使用習慣與衰退的關聯性)

沒啥貢獻就來發問~有點不好意思 但還是希望大家能幫幫忙 謝謝
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車種:化油GT125 里程數:9600 火星塞/混合比/冷車待速/油耗都正常
機油添加量:820~830CC
車主體重:90

傳動改裝:12克普利朱(原廠10克) (改9.5克有轉速沒速度)/ ks劃線離合器,排削碗公 (無改缸)/1200轉大彈簧

路況形容:單趟通勤16~20公里 ,市區混和工業區跟郊區 2公里爬坡路段

騎乘習慣:慢慢起步 時速來到40~45(轉速4500) 車多定轉 車少/超車拉到時速50~60(轉速5000~5500)
               常放油門減速 (小放/全放)  偶而直線拉到67 一天頂多拉一次
               

機油需求順位:1,耐裂化耐用(撐500公里都不變吵變震好加速) 2,安靜 3,仰震 4,拉轉夠我超車就好...(時速到55)

機油單瓶預算:400以下都OK

補充:可能有爭議 我以為的時速衰退 是達不到新油轉速4500-->5500 時速45-->60 衰退後轉速4500-->5500 時速32-->50

使用過的機油:
嘉實多GTX10W40/20W50 有混沒混通通250公里裂化變吵......
AGIP CITY 10W40:250公里裂化 拉轉就不行了......(時速往下掉沒變吵震)  
魔特3100:  250公里裂化難拉轉 (時速往下掉沒變吵震)
魔特300v: 300公里變吵 更好拉轉了(沒測試完成).....不過還是下下來了~ 油黑一半(可能以前亂換油)
美孚SUPER 15W-50: 上下班一天就變吵了......(時速往下掉)

噴狼叔神油頂多在撐100公里而以107.gif

原廠無改時:
速馬力汽車用藍瓶10W40/5W50 :單趟12公里順順騎500 小操300
嘉實多金瓶/黑瓶:年代久遠 不過好像有撐到800? 以前比較溫馴

測試中:ELF 汽機雙認證藍貼紙10W40  


煩請大家幫忙100.gif

[ 本文章最後由 wscdn 於 2011-7-10 21:48 編輯 ]

MX4T引擎煞車很強

再上去就 AGIP TEC 了

再上去...就等油商寄油給你試了

不知道你是真的試用到劣化 還是打架期間你以為是劣化了...
看了你用的機油 都250就操掛 不是你連續250行駛沒休息
就是你的車有問題 溫度比別人的高...

連魔特都可以250操掛 那我想沒有油可以給你用了

300v 裂化真的是他說的一樣...

應該是機油打架 ... 樓主喜歡都吃一點對吧XD

依你的需求我首推美國神油: AMSOIL 5W40了
現在某倉庫有在賣,趕快衝個幾瓶來用吧
包君滿意!

覺的是你車有問題吧=.=

我之前還沒轉到法院駐點都在負責外務維修時

MOTUL 3100 用過兩罐 都是在夏天
一天跑都是50KM起跳最高跑過當天90KM的
市區跑到80KM後才會出現熱衰感
只是後來兩次測試都發現磁石螺絲的金屬殘量變多了
跟MObole 1 RACING 4T 10W40比起來
但是油量都沒有少




目前懷疑的問題應該跟你傳動有點關係
換回原廠設定吧，很少見說要換比原廠重珠的093.gif

這.......

除了300V之外 其他機油只要有拉轉到60~70
幾乎都有一天好騎 一天難騎的衰退現象
下場就是新油沒到400就拉轉頓一秒 或同轉速時速掉很多...

不知道大角羊夠不夠我用

以前原廠無改時 同事借騎有抱怨過整台車連車殼都熱的(全油門時速70~80)
然後當天騎回去 一整個澀澀的感覺093.gif

請愛用

AMSOIL MCF 10w40

耐操程度　至今無油能敵

原文章由 wscdn 於 2011-7-9 23:35 發表
這.......

除了300V之外 其他機油只要有拉轉到60~70
幾乎都有一天好騎 一天難騎的衰退現象
下場就是新油沒到400就拉轉頓一秒 或同轉速時速掉很多...

不知道大角羊夠不夠我用

以前原廠無改時 同事借騎有抱怨過整台車連車殼都熱的(全油門時速70~80)
然後當天騎回去 一整個澀澀的感覺093.gif

你這問題應該跟我之前新高手一樣
建議你把混合比重調
應該是化油器混和比調過稀導致溫度過高又改重珠拖重
或者是你引擎散熱片有卡啥哇歌 可能要開風扇蓋檢察一下