電動車現在又強制不能上路??

台灣真是無奇不有
要民眾買電動車，又不能上路，難道買回家當裝飾品嗎?
剛剛看到新聞真是又氣又覺得政府不知道在搞啥

只能說 老鼠屎 吧

電動車跟電動機車好像是不一樣的東西
可以查一下法規

電動車跟電動機車好像是不一樣的東西
可以查一下法規 [/quote]
何謂電動車 跟電動機車不同 有高手解釋一下嗎?
不然真的是買冤大頭
阿公在騎的就叫做電動車?? 4輪的? 2輪的? 定義在哪裡
如果電動車 或是電動機車不能上路?那麼腳踏車上路也說不過去吧!!

打個比方吧!!
你就把"電動車"跟掛"農用"的車，想像成差不多意思!!
"沒掛牌"的電動車本來就不能合法上路
只是現在過度氾濫，甚至很多歐巴桑歐吉桑都不知道電動車也有掛牌的
新聞那個被開單子的那一台電動車好像就沒掛牌

有掛牌的才能上路(印象中跟50一樣是綠牌)
沒掛牌的"本來"就不能上路
不是不能抓 只是不想抓

在我們這只是掛個購買店家牌
只是 政府的政策不是矛盾就是倉促上路
也看的出來他們的做事態度和效率
平常未戴安全帽 闖紅燈不會取締 這種是更不會插手 說不定還不知情

要有掛牌才能上路 政府沒管加店家洗腦  造成現在亂七八糟的

市面上有電動自行車與機車外觀很相像，其最大的差別在於”車輛掛牌”及”時速”。
需領牌的為電動機車，因為必須經過政府機構檢驗，馬力比較大，時速規範也比自行車快，車體較重也較穩。
不需領牌的時速限制在25km/h以下，需領牌的都超過25km/h，相對的價格比不需領牌的電動車高。
電動機車與電動自行，每人限補助一輛，電動機車補助金額$8000至$2,1000，8千元是工業局補貼，1萬元是台北縣政府補貼縣民，只有1千個名額，(各縣市政府不同)3千元是淘汰二行程機車獎勵金.
不需領機車牌照長像機車稱電動自行車，電動輔助自行車和電動自行車，環保署補助金額 3000 元整，再加上各縣市政府補助。

70萬的重機都擺在家當裝飾品了
電動機車有何不可呢