有關於前輪BT39,後輪ML50或TT92配置之疑問

上東吳機研的網站上大致看了一些大家推薦的輪胎型號,
然後在Mobile01得知:
例如100/90 - 10,100=輪寬  90=扁平比 10=10吋框

不過現在雖然知道比較推薦的前輪BT39,後輪後輪ML50或TT92配置,
又被以下資訊所困惑:

ML50:
90/90-10
100/90-10
110/80-10

BT39:
3.50-10
90/90-10

TT92:
3.50-10
90/90-10
100/90-10

由於上述三種輪胎其細部又分為不同類型,
而小弟又是新手所以對於細部搭配又更加混亂,
故想詢問各位有經驗的前輩:
若車種是NEX的話,大家會比較建議前後輪用何種類型的輪胎配置?

建議前面BT39 90/90-10
建議後面ML50 110/80-10  如果120裝得下也可以選擇
基本上前輪要選擇高一點厚一點(扁平比) 窄一點(輪寬) 轉向性才會良好
後輪要寬一點(輪寬) 穩定性才會良好
如果要運動性良好 則選擇高一點 也就是你說的扁平比高一點

其實不用想這麼多 用看看就知道感覺了!!講再說真的不如用一次~是不是

前輪找尖一些的
後輪找平一些的
以前騎10寸都是配90 90 10 + 350 10

現在騎12吋  100 90 12   +  130 70 12

大致來說這樣操控性會好一些

前BT39 3.50-10 後B02   110/90-10
前BT39 3.50-10 後ML50 100/90-10

10吋125車種，前輪配90/90-10太小，3.50-10剛好

[ 本文章最後由 ck20302 於 2011-7-4 17:50 編輯 ]

B02有100/90-10的嗎?

前面放6012R  BT39  350.10

後面100/90/10的TT92跟ML50都可以  燒很快就是了

b02沒有100 -90 -10的

我也是騎NEX
前輪BT39　大家通常是用3.5-10
後輪TT92用 100-90-10
後輪兩個都很燒吧 ML50與TT92

一般10吋車種來說 前輪配3.5-10 後輪100/90/10 或 110/80/10
TT92跟ML50的話我覺得ML50比較燒...但是好用
GSR何不試試看前Bt39或6012R搭配後輪B02 110/90/10
兼顧轉向跟穩定

125CC的車
前輪裝90 90 10 太小
3.50 10 比較剛好
前輪 熱血的話 就 BT39SS
通勤 小熱血的話 6012

後輪裝 100 90 10 或  110  80  10
熱血裝TT92
通勤裝B02
通勤+熱血就 ML50

我的前後胎就是
BT39   ML50
中等價位 偏高一些些
晴天 雨天  都好用
雨天要一小段路 讓胎熱
可是
碰到積水 鐵板 水溝蓋 白線 依然要放慢
但是 ML50 燒得稍微快了些
不過 雨天抓地力 會讓你驚豔

首先感謝各位前輩對小弟疑惑詳盡的回答!

原來前輪要選擇尖一點:轉向較順;後輪要選擇寬一點:直線或過彎較穩,
不過小弟仍有些許地方不解

Q1:
有關於BT 39 ss mini之"ss mini"又是什麼意思呢?
在網站上看到:
如果是10吋胎
只有BT39SS能裝
BT39是用在大尺寸輪胎

以上資訊是否正確?


Q2:
BT 39 YCX冬季胎熱胎比較快,但磨損也較快,
所以大家是否選擇BT39 YCY為多?


Q3:
既然後輪要選擇寬一點才較穩,那是否越寬越好呢?
亦即:
ML50 110/80-10會比ML50 100/90-10要好?


Q4:
B02晴天抓地力不錯,但雨天會打滑很嚴重嗎?
與M6029比較的話?

還有B02無論直線或過彎,都會重拖和掉速很多嗎?


Q5:
ML50是公認表現非常好的晴雨胎,
惟TT92晴天抓地力很好,雨天表現似乎也不錯,
因此若是讓大家選擇,會挑上述哪一種輪胎呢?
(70%通勤,30%出遊跑山之情形)

[ 本文章最後由 sculaw 於 2011-7-4 11:32 編輯 ]