Racing King180騎乘心得（影片介紹）

14.6秒從0加速到88.433km/hr
使用281公尺
不過測試的時候車友有回油門
他應該是想拉出更高速
不過實際上從曲線看反而慢了
所以要是他不回油門再催油
應該會更快
也可以縮短使用的距離
影片可以看得出喔

我只是就我所記得的部份回應一下speedbear板大

畢竟就如同您所說的

CC數不同、引擎形式也不同

要比什麼？

原文章由 老貓 於 2011-7-4 17:05 發表
14.6秒從0加速到88.433km/hr
使用281公尺
不過測試的時候車友有回油門
他應該是想拉出更高速
不過實際上從曲線看反而慢了
所以要是他不回油門再催油
應該會更快
也可以縮短使用的距離
影片可以看得出喔

請問回油這種方式真的會比較有利嗎
對我本身來說我覺得一鬆掉油門就是減少供油量了
所以我認為根本沒有幫助

以前確實有回油可以增加尾速的說法
但是在噴射引擎上
這樣的做法其實沒用
反而會降低加速

哇...照片好清晰喔!!
不過它大燈下面的燈眉,真讓人心動....166.gif

原文章由 老貓 於 2011-7-4 17:05 發表
14.6秒從0加速到88.433km/hr
使用281公尺
不過測試的時候車友有回油門
他應該是想拉出更高速
不過實際上從曲線看反而慢了
所以要是他不回油門再催油
應該會更快
也可以縮短使用的距離
影片可以看得出喔

剛剛因為好奇 所以去翻了某雜誌的速克達加速成績表
結果107.gif
由衷的希望測試的車友 回油門降速很多
由衷的希望測試的車友 體重驚人
由衷的希望測試的車子 熱衰嚴重
由衷的希望某雜誌的加速成績表 都是騙人的

不然 好不容易燃起的換車慾望 都快沒了
只好再觀望看看......

其實能我想幫老貓修正一下
第一台 台灣內銷前雙碟速克達是Xciting 250 or 500

我比較想知道"輪"輸出數據有剩下多少馬力

嗯嗯
一該說這個等級的沒見過雙碟
太興奮忘記了XD

不要欺負車友啦
但是他的體重應該是等於人家雙載了
下次被他看到會揍我吧XD

原文章由 老貓 於 2011-7-4 20:26 發表
不要欺負車友啦
但是他的體重應該是等於人家雙載了
下次被他看到會揍我吧XD

...抱歉...
一時激動...
不過Racing king 還是一台好車
依舊是我的口袋名單之一

最後還是 感謝老貓大的騎乘心得 100.gif