你的檔車敢2千~3千公里換一次機油嗎?

雖然知道還蠻耐操的......但還是捨不得3000才換一次哈哈

像DRZ400原廠交換量是1700cc
手冊建議是6000換一次
但大多台灣人作法是2000就換一次了

小黃蜂也差不多是跟重機養法差不多
但大多數小黃蜂的車主也是差不多2000~3000公里左右就換油了

我敢說 不管騎重機還是小綿羊，10個車主，絕對有7個提前換油
這沒什麼好爭的，每個人對車的感覺不同就是了

修車時那種等待跟沒車用的煩惱，應該不是每個人都喜歡的吧
又不是說每個人都有台汽車或另一台機車代步

我都一千七左右換一次
依騎乘感覺而定要不要換
不然一次要加1.5L
長期累積下來金錢也很可觀

東南亞地區比台灣熱沒錯
也受海洋環繞
行車環境或許更糟
但寒流有辦法到達那裡嗎
台灣北部平地最熱可達35度以上
最冷可低於十度
雖然不至於一暴十寒
但這樣的溫差對於潤滑油而言算嚴苛了吧

不過我也不是提早換或是準時換的那種人
這年頭錢真的很難賺
我也一直嘗試兩百元以內可延長使用期限的機油
反正OHV引擎誕生的年代的機油效能肯定不比今日
目前的感想是賣場牌150元機油的耐久度
不見得比超過兩倍價格的力豹仕差
同為10W40的機油
耐用程度居然相差超過三百公里
甚至後者使用未達九百公里時就出現胡亂卡檔的情形


台灣並非處於沙漠地帶
同日內溫差頂多十度
但廠商的依據是整體的情形呀

[ 本文章最後由 sidewinder 於 2011-6-29 12:55 編輯 ]

之前我換油也沒有特別指定，都直接殺去車行跟老闆說300元就好
反正傳統車行也沒有改裝車行那麼多油品
大多都是原廠機油
而有一次去朋友修車廠換他推薦的
反而衰退的比傳統車行賣的300元原廠機油還快
一般傳統車行賣的300元，要騎到1100公里，就感覺拉轉普通，入檔怪怪的
而朋友修車廠推薦的，7~800公里就開始很明顯

油有換就好，但也不太想拖太久=_=，那一次1100應該是極限測試了

我的FZ也是撐到2000~3000公里才換機油

口袋的確很重要~所以我都跑去大賣場找美孚的130元以內的機油
15/50的只要125摳....而且用到700~1000KM也都沒問題!!
跟兩百起跳的機油比起來....省多了!!
畢竟我個人騎乘方式機油從150~350的價位都一樣
大約600~800KM就出現卡檔速度再拖的狀況
那不如選用便宜又有保障的知名品牌基礎油

內陸是哪裡?南投?

我沒辦法 幾乎都比一千還要早就換
我是學生 騎已經九年的四檔狼傳
大概八百公里以後 很明顯檔踩起來很不脆
很容易打不到檔位 會卡卡的
目前都是騎去車行換 每次都換不一樣的油
都是差不多到800的時候 打檔不順

所以除非那個時候手邊經濟很拮据
不然身邊有多的生活費就換油了

我爺爺的金勇 都5000換一次耶

果然金勇  一滴機油都沒吃  還很有力