Racing不抖不滑機怪傳動組(新增測試完結果報告)

昨天也去換上了碗公和前普利組

KOSK 1500轉大彈簧

新雅 14G普利珠*6

但是測試時發現離合器與碗公接合時會噴出蠻多粉塵的= =

是因為離合器是原廠須磨和嗎?

很怕離合器蹄片死很快= =

BT5蝕刻碗公第一次磨合,粉塵的量是很大沒錯
,這是正常現象,第一顆離合器使用公里數,大約是
4500公里。
...........................................以下是使用分享........................................
原廠碗公使用2800公里。

BT5碗公安裝里程2800公里
更換離合器里程7230公里
總里程4480公里。

第二顆離合器以經上車測試,使用公里數應可到一萬公里
,後續再跟大家分享。

[ 本文章最後由 大和 於 2011-9-18 09:48 編輯 ]

(1)請問我也是機怪的普利盤，不過好像跟你的不太一樣，不知是不是舊款式?(此盤面號稱13.8度，和雷霆原廠15度有差別，每次起步拉高轉速，而速錶直上後才出去，離合器接合約4500轉，一拜可至7000多轉。)
(2)個人很不習慣，路上車子多，轉速就在低速高速跑來跑去，除了耗油外，也覺得很吵，而且照理說對皮帶(15度)來說很傷吧!想請問你的看法?感謝!

原文章由 van1871 於 2011-9-19 23:04 發表
(1)請問我也是機怪的普利盤，不過好像跟你的不太一樣，不知是不是舊款式?(此盤面號稱13.8度，和雷霆原廠15度有差別，每次起步拉高轉速，而速錶直上後才出去，離合器接合約4500轉，一拜可至7000多轉。)
(2)個人很不習慣，路上車子多，轉速就在低速高速跑來跑去，除了耗油外，也覺得很吵，而且照理說對皮帶(15度)來說很傷吧!想請問你的看法?感謝!

1.是有舊款式沒錯,我離合器接合約4千轉,一拜可至7500轉。

2.低速時也還好,但5~6千轉有點吵,所以都一拜比較多,油耗我覺得差不多
   磨損是一定會有,但正常運作下要傷到皮帶機會不大,反而是大彈簧軟掉
  會很傷皮帶,夾不緊會上下跳動拉扯,反而提早損壞。

[ 本文章最後由 大和 於 2011-9-20 00:10 編輯 ]

在請問一下大和兄
如果單搭配碗公＋原廠離合器　其他都不動　大概能用多少公里？（目前離合器跑不到２千）
我只順騎跟偶而加速　不拉尾數　想已耐用為主
怕這款會吃皮吃很兇   ....

原文章由 rock90013 於 2011-9-21 11:01 發表
在請問一下大和兄
如果單搭配碗公＋原廠離合器　其他都不動　大概能用多少公里？（目前離合器跑不到２千）
我只順騎跟偶而加速　不拉尾數　想已耐用為主
怕這款會吃皮吃很兇   ....

如果不像我常常拉轉的話,依您所說的順騎跟偶而加速,8千公里才見底。
第二顆就可以用久點些,因為碗公已經打磨的沒那麼利,但還是抓的很緊,
請安心使用。

謝謝大家對這篇的觀看,文章重新再多增加圖片介紹
,新增測試完結篇,感謝大家的觀看

101.gif 很棒的分享,我也是看了你的發文,跟進你換同樣的傳動,讓很多新手從不了解傳動到懂得傳動的原理,謝謝大和分享

改了一下配重
珠重14*3+15*3
大彈簧改成koso左旋大彈簧2000轉
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------感謝板大的幫忙
等東西都上了車測試完再跟您報告一下心得
感謝您

板大~
我在網路看到一組機怪BR3碗公請問它跟BT5有啥差別
雖然2組價格都一樣